[实用新型]新能源汽车电池盒

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车电池盒，包括双层底板，双层底板四周的围板；所述双层底板包括上层底板、下层底板和中间的支撑骨架，所述上层底板上整体加工有若干组用于安装电池模组的电池模组销孔；将底板设计为双层结构，更能有效的保证下托盘的抗石击性能，从而保证下托盘密封性，避免了由于电池问题出现的安全隐患；由于电池模组承载力作用在双层结构的底板上，电池模组销孔采用整体加工，避免了累积偏差，保证了电池模组的顺利正确安装。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车领域，具体涉及一种新能源汽车电池盒。

背景技术

新能源汽车对整车的轻量化要求越来越高，电池盒的轻量化越来越多的采用铝型材来拼焊而成，由于目前电池模组多采用纵、横梁承载，故底板为较薄的非承载结构，一旦遇到较复杂路况时，底板有击穿的风险，从而导致漏电、伤人等安全事故。

如图1、2所示，1为下托盘总成，2为电池模组，3为第一承载横梁，4为第二承载横梁，5为底板，电池模组2的力作用在第一承载横梁3和第二承载横梁4上，由于托盘总成上的梁是拼焊而成，累积偏差造成安装模组销孔偏差，导致电池模组安装不上，严重将会导致整个托盘的报废，造成极大的损失。底板为非承载结构，一般为了整体减轻重量，底板往往为2mm铝板，当遇到复杂路况时底板有击穿风险，漏电或短路将对人的安全造成极大威胁。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新能源汽车电池盒，将底板设计为双层结构，更能有效的保证下托盘的抗石击性能，从而保证下托盘密封性，避免了由于电池问题出现的安全隐患。由于电池模组承载力作用在双层结构的底板上，电池模组销孔采用整体加工，避免了累积偏差，保证了电池模组的顺利正确安装。

本实用新型的技术方案是：新能源汽车电池盒，包括双层底板，双层底板四周的围板；

所述双层底板包括上层底板、下层底板和中间的支撑骨架，所述上层底板上整体加工有若干组用于安装电池模组的电池模组销孔。

进一步的，所述上层底板和下层底板均为铝板，厚度为2-3mm。

进一步的，所述支撑骨架的高度为4-6mm。

进一步的，每个电池模组底部并排设置有8-12根支撑骨架。保证电池模组能够有足够的承载力。

进一步的，包括若干列并排设置的长条形的横梁，每两根横梁之间距离以及边缘的横梁与围板之间的距离等于电池模组的长度，每两根横梁之间以及边缘的横梁与围板之间沿横梁长度方向整体加工有若干组用于安装电池模组的电池模组销孔。长条形的横梁能够在电池模组安装好后，进行限位固定，防止滑动移位。

本实用新型的有益效果是：提供一种新能源汽车电池盒，将底板设计为双层结构，更能有效的保证下托盘的抗石击性能，从而保证下托盘密封性，避免了由于电池问题出现的安全隐患。由于电池模组承载力作用在双层结构的底板上，电池模组销孔采用整体加工，避免了累积偏差，保证了电池模组的顺利正确安装。

附图说明

图1为现有技术中电池模组的安装方式；

图2为现有技术中电池模组的安装放大图；

图3为本实用新型的电池模组的安装结构图。

图中：1为下托盘总成，2为电池模组，3为第一承载横梁，4为第二承载横梁，5为底板，6为双层底板，61为上层底板，62为下层底板，63为支撑骨架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。