[实用新型]方便拆卸的脱附软管夹

说明书

本实用新型公开了一种方便拆卸的脱附软管夹，包括主体和设置在主体端部的夹子，夹子包括主夹板和副夹板，主夹板一端和副夹板的一端通过一转轴转动连接，主夹板的另一端设有一固定板，固定板一侧设有一卡槽，副夹板的另一端具有插接端，插接端端部设有一卡条，固定板顶部穿入有一按钮，按钮内端设有一定位板，定位板一侧连接有一弹簧，弹簧一端固定在固定板内，定位板端部设有一定位块，卡条一侧设有一供定位块卡入的定位槽。卡条卡入卡槽前，需要用手将按钮往里按，卡条卡入卡槽中后，松开按钮，定位块卡入定位槽中，副夹板与主夹板安装完毕，需要将副夹板打开时，用手将按钮往里按，定位块脱离定位槽，然后将卡条从卡槽中拔出即可，拆卸方便。

技术领域

本实用新型涉及一种管夹，具体讲是一种用于固定车内托附软管的方便拆卸的脱附软管夹。

背景技术

车内的托附软管在安装时需要用管夹固定住，而现有技术中用于固定脱附软管的管夹其结构一般包括主体和设置在主体端部的夹子，夹子包括主夹板和副夹板，主夹板和副夹板通过转轴转动连接，主夹板上设有一固定板，固定板上设置一卡槽，副夹板端部设置一卡扣，脱附软管放到主夹板和副夹板之间后，卡扣卡入卡槽中，使得主夹板和副夹板固定住，但是主夹板和副夹板固定住后，无法进行拆卸，所以一个管夹只能使用一次。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于：提供一种方便拆卸的脱附软管夹。

本实用新型的技术解决方案是：方便拆卸的脱附软管夹，包括主体和设置在主体端部的夹子，夹子包括主夹板和副夹板，主夹板一端和副夹板的一端通过一转轴转动连接，所述主夹板的另一端设有一固定板，固定板一侧设有一卡槽，所述副夹板的另一端具有插接端，插接端端部设有一卡条，卡条插入卡槽中并与固定板可拆卸连接；所述固定板顶部穿入有一按钮，按钮内端设有一定位板，定位板一侧连接有一弹簧，弹簧一端固定在固定板内，所述定位板端部设有一定位块，所述卡条一侧设有一供定位块卡入的定位槽。

进一步地，所述按钮为一圆柱体，其内端连接定位板，外端露在固定板外。

进一步地，所述定位块呈三角形，所述定位槽为三角形凹槽。

应用本实用新型所提供的方便拆卸的脱附软管夹，其有益效果是：在将卡条卡入卡槽之前，需要用手将按钮往里按，卡条卡入卡槽中后，松开按钮，定位块卡入定位槽中，副夹板与主夹板安装完毕，需要将副夹板打开时，用手将按钮往里按，定位块脱离定位槽，然后将卡条从卡槽中拔出即可，拆卸方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态示意图；

图3为本实用新型的卡条的一个使用状态示意图；

图4为本实用新型的卡条的另一个使用状态示意图。

图中所示：1—主体，2—夹子，21—主夹板，22—副夹板，3—转轴，4—固定板，5—卡槽，6—插接端，7—卡条，8—按钮，9—定位板，10—弹簧，11—定位块，12—定位槽。

具体实施方式

为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案，现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下：

如图1—图4所示，方便拆卸的脱附软管夹，包括主体1和设置在主体1端部的夹子2，夹子2包括主夹板21和副夹板22，主夹板21一端和副夹板22的一端通过一转轴3转动连接，主夹板21的另一端设有一固定板4，固定板4一侧设有一卡槽5，副夹板22的另一端具有插接端6，插接端6端部设有一卡条7，卡条7插入卡槽5中并与固定板4可拆卸连接；固定板4顶部穿入有一按钮8，按钮8内端设有一定位板9，定位板9一侧连接有一弹簧10，弹簧10一端固定在固定板4内，定位板9端部设有一定位块11，卡条7一侧设有一供定位块11卡入的定位槽12。