[实用新型]一种液压管路卡扣

说明书

本实用新型公开了一种液压管路卡扣，设置形状和构造均相同的第一套片、第二套片和第三套片，而第一套片、第二套片和第三套片的中央分别呈圆周分布地固定设置在中央基体圈的外圆周壁面上，从而能够同时将三根液压管路的紧束在一起，由此可设置个套片呈圆周分布地固定设置在中央基体圈的外圆周壁面上，从而将多根液压管路紧束在一起，在检修查找时不需要将管路都解除紧固，仅需要单独将束缚在检修管路上的套片解开，即取下连接在套片两端的螺栓连接，能够避免造成散乱的场面而使得液压管路的查找省时省力。

技术领域

本实用新型属于液压器械的技术领域，尤其涉及一种液压管路卡扣。

背景技术

液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式，成为液压传动。液压也可用作控制方式，称为液压控制。液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力。液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制。用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。液压闭环控制也就是液压伺服控制，它构成液压伺服系统，通常包括电气液压伺服系统(电液伺服系统)和机械液压伺服系统(机液伺服系统，或机液伺服机构)等。一个完整的液压系统由五个部分组成，即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。液压由于其传递动力大，易于传递及配置等特点，在工业、民用行业应用广泛。

而液压管道主要分为软管和硬管，多输出通路的液压设备上，由于管路众多，一般将各个管路在某一处通过普通环形卡扣固定住，防止检修时管路不易查找，但是由于一起紧固在一起，在检修查找时需要将管路都解除紧固，造成散乱的场面，查找起来较为费时费力，因此需要一种更为便捷查找的液压管路卡扣。

实用新型内容

针对以上现有存在的问题，本实用新型提供一种液压管路卡扣，设置形状和构造均相同的第一套片、第二套片和第三套片，而第一套片、第二套片和第三套片的中央分别呈圆周分布地固定设置在中央基体圈的外圆周壁面上，从而能够同时将三根液压管路的紧束在一起，由此可设置个套片呈圆周分布地固定设置在中央基体圈的外圆周壁面上，从而将多根液压管路紧束在一起，在检修查找时不需要将管路都解除紧固，仅需要单独将束缚在检修管路上的套片解开，即取下连接在套片两端的螺栓连接，能够避免造成散乱的场面而使得液压管路的查找省时省力，同时中央基体圈的中央设置有螺纹孔，便于通过通过螺栓将中央基体圈紧固在设备机体壁面上，从而能够快捷形成液压管道的直角转弯，有助于在需要多个液压管道直角转弯时减小管道长度，有助于减少管道能量损耗。

本实用新型的技术方案在于：

本实用新型提供一种液压管路卡扣，包括第一套片、第一螺栓连接、中央基体圈、第二套片、第二螺栓连接、第三套片和第三螺栓连接，所述中央基体圈的外圆周壁面上均布固定设置有所述第一套片、第二套片和第三套片，所述第一套片、第二套片和第三套片的形状和构造相同，所述第一套片包括第一端孔和第二端孔，所述第一套片的两端相对弯曲且两端分别设置有多个所述第一端孔和所述第二端孔，所述第一端孔和所述第二端孔的数量相同且自身相邻间的间距也相同，所述第一端孔上嵌入有一个由螺栓和螺母组成的第一螺纹连接，所述第二螺栓连接和所述第三螺栓连接分别设置在所述第二套片和所述第三套片上且构造分别与所述第一螺栓连接相同。

进一步地，所述中央基体圈的中央设置有螺纹孔。

进一步地，所述第一套片、中央基体圈、第二套片和第三套片采用一体化成型。

本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具体的积极有益效果为：