[实用新型]适用于超低温工作环境的吸粪车

说明书

本实用新型公开了一种适用于超低温工作环境的吸粪车，包括车体和罐体，所述车体包括车头和车身，所述车头连接在所述车体的前端，所述车身连接在所述车头的后端，所述车身和所述车头下端均设汽车底盘，所述汽车底盘的下端连接汽车车轮，所述车身的两侧设金属挡板，所述金属挡板之间架设有所述罐体，所述罐体下端通过U型螺栓固定在所述车体上端，所述罐体的顶端面平坦且设有一进粪阀门，所述进粪阀门的上端连接吸粪胶管，所述罐体的后端下方设有一排粪阀，所述罐体的底端面凸设一排加热块，所述加热块的内部安装有电热装置，所述吸粪胶管的末端连接一杆吸粪枪管。通过上述方式，本实用新型能够保持吸粪车内物料不冻结以及解冻化粪池吸取粪便。

技术领域

本实用新型涉及吸粪车领域，特别是涉及一种适用于超低温工作环境的吸粪车。

背景技术

吸粪车，主要应用到化粪池，污水沟和下水道等环境下清理清洁工作的专用车辆，与洒水车，垃圾车，并称为三大环卫车型，主要为城乡环卫部门抽吸和运送粪便及其它污水。适用于抽吸粪便，污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，适用于市政环卫、大中小型工矿企业，小区、学校，化粪池清理转运，城市管道清理疏通，工厂沼液沼渣清理等，我国南北纬度跨越非常之大，虽然夏天的气温为普遍高温，但是寒冬季节东北地区的温度往往处于零下十几度的状态，处于较低气温环境下的时候，吸粪车内部的粪料就容易造成冻结现象，进而导致粪料无法二次排出，而且化粪池也会被冻结，导致无法从化粪池内吸走粪便。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种适用于超低温工作环境的吸粪车，能够保持吸粪车内物料不冻结以及解冻化粪池吸取粪便。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种适用于超低温工作环境的吸粪车，包括车体和罐体，所述车体包括车头和车身，所述车头连接在所述车体的最前端，所述车身连接在所述车头的后端，所述车身和所述车头下端均设有汽车底盘，所述汽车底盘的下端连接汽车车轮，所述车身的两侧设有金属挡板，所述金属挡板之间架设有所述罐体，所述罐体下端通过U型螺栓固定在所述车体上端，所述罐体的顶端面平坦且设有一进粪阀门，所述进粪阀门的上端连接吸粪胶管，所述罐体的后端下方设有一排粪阀，所述排粪阀向外侧凸出设有管道，所述罐体的底端面凸设一排加热块，所述加热块的内部安装有电热装置，所述吸粪胶管的末端连接一杆吸粪枪管，所述吸粪枪管的后端两侧连接有L型握把，所述吸粪枪管的最前端设有一喇叭状的扩容口，所述扩容口的内侧面四周安装有电热丝，所述吸粪枪管表面贴附一根绝缘线管并连接到所述电热丝。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述吸粪胶管的长度大于10米，所述吸粪胶管的直径大于10cm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述L型握把的表面设有耐高温的防滑套层。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述罐体与所述车头之间安装有一台真空泵。

本实用新型的有益效果是：本实用新型主要针对在我国东北地区的极寒环境下工作的吸粪车，一是在吸粪车的罐体内部安装有加热防冻装置，通过电热装置产生一定的热量来阻止其内部冻结，避免排除困难，其二是针对化粪池冻结无法吸走粪便的问题，通过改进吸粪枪，使得吸粪枪的前端具有解冻功能，就能解决上述问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型适用于超低温工作环境的吸粪车一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、车体；2、罐体；3、车头；4、车身；5、汽车底盘；6、汽车车轮；7、金属挡板；8、进粪阀门；9、吸粪胶管；10、排粪阀；11、加热块；12、吸粪枪管；13、L型握把；14、扩容口；15、电热丝。