[实用新型]一种新能源汽车用耐高温电缆

说明书

本申请提供了一种新能源汽车用耐高温电缆，包括铜导体、硅橡胶绝缘层、镀锡编织屏蔽层、铝塑复合带屏蔽层以及硅橡胶外护套，所述铜导体、硅橡胶绝缘层、镀锡编织屏蔽层、铝塑复合带屏蔽层以及硅橡胶外护套在电缆中从内到外依次布置；如此结构与材料的配合设计使得该耐高温电缆的电压等级可分为600V、1000V以及1500V，长期工作最高允许温度为175℃，采用高强高抗撕硅橡胶材料作为绝缘层及外护套材料使得该电缆具有耐温等级高、柔软性好、载流量大等优良综合性能，从而使得该电缆主要用于新能源汽车中连接高压电池与电机，能够满足市场需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车电缆技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车用耐高温电缆。

背景技术

电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等。

新能源汽车用电缆不仅要满足一般燃料道路车辆共有的要求，例如耐油、优异的电性能、优良的高低温性能、机械性能以及耐热性能，而且还要达到电动汽车电缆的专用要求，例如较高的载荷电流能力、耐电池液溢出对电缆的腐蚀等特性。

随着城市空气环境的恶化，新能源汽车的需求变得越来越大，迫切需要开发新能源汽车用电缆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用耐高温电缆。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种新能源汽车用耐高温电缆，包括铜导体、硅橡胶绝缘层、镀锡编织屏蔽层、铝塑复合带屏蔽层以及硅橡胶外护套；

所述铜导体、硅橡胶绝缘层、镀锡编织屏蔽层、铝塑复合带屏蔽层以及硅橡胶外护套在电缆中从内到外依次布置；

所述硅橡胶绝缘层包覆着所述铜导体，所述镀锡编织屏蔽层包覆着所述硅橡胶绝缘层，所述铝塑复合带屏蔽层绕包包覆着所述镀锡编织屏蔽层，所述硅橡胶外护套包覆着所述铝塑复合带屏蔽层。

优选的，所述铜导体为多根铜丝绞制而成的多丝绞制铜导体。

优选的，还包括内护套以及绕包的钢带铠装层，所述内护套以及钢带铠装层在电缆中从内到外依次布置，所述内护套以及钢带铠装层位于所述铝塑复合带屏蔽层与硅橡胶外护套之间，所述内护套包覆着所述铝塑复合带屏蔽层，所述钢带铠装层绕包包覆着所述内护套，所述硅橡胶外护套包覆着所述钢带铠装层；

所述钢带铠装层中的钢带的内表面上镀有若干条呈条纹状间隔布置的镜面银膜，每条所述镜面银膜的长度方向与所述钢带的长度方向平行。

优选的，还包括辣椒素层，所述辣椒素层位于所述钢带铠装层与硅橡胶外护套之间，所述辣椒素层包覆着所述钢带铠装层，所述硅橡胶外护套挤包包覆着所述辣椒素层。

本申请提供了一种新能源汽车用耐高温电缆，包括铜导体、硅橡胶绝缘层、镀锡编织屏蔽层、铝塑复合带屏蔽层以及硅橡胶外护套，所述铜导体、硅橡胶绝缘层、镀锡编织屏蔽层、铝塑复合带屏蔽层以及硅橡胶外护套在电缆中从内到外依次布置；如此结构与材料的配合设计使得该耐高温电缆的电压等级可分为600V、1000V以及1500V，长期工作最高允许温度为175℃，采用高强高抗撕硅橡胶材料作为绝缘层及外护套材料使得该电缆具有耐温等级高、柔软性好、载流量大等优良综合性能，从而使得该电缆主要用于新能源汽车中连接高压电池与电机，能够满足市场需求。

附图说明

图1为本实用新型的实施例提供的一种新能源汽车用耐高温电缆的横向剖视结构示意图。

图中：1铜导体，2硅橡胶绝缘层，3镀锡编织屏蔽层，4铝塑复合带屏蔽层，5硅橡胶外护套。

具体实施方式