[实用新型]一种汽车吊具保护装置

说明书

本实用新型属于汽车制造技术领域，具体是一种汽车吊具保护装置，包括：支撑架，其包括两个平行设置的吊架；升降梁，其两端分别与两个所述吊架滑动连接；导向组件，其包括纵向设置且分别与两个所述吊架连接的两条导轨，设于所述升降梁两端且分别与两条所述导轨滑动配合的滚轮；及驱动组件，其包括设于其中一个所述吊架上的卷扬机，分别设于两个所述吊架及所述升降梁上的若干定滑轮，和一端与卷扬机连接的柔索，柔索的另一端依次绕过设有卷扬机的吊架上的定滑轮、升降梁上的定滑轮、及另一个吊架上的定滑轮后固定于该另一个吊架上。本实用新型可提高汽车吊具的工作稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，具体是一种汽车吊具保护装置。

背景技术

汽车生产线将输送系统、随行吊夹具和在线专机、测设备有机的组合，以满足汽车零件的装配要求，在汽车的批量生产中不可或缺。汽车生产线具有输送能力大，运距长，工艺区间多等特点。汽车吊具作为运输工具是必不可少的，现有的汽车吊具一般采用钢丝绳、链条、受力带等柔索结构，这种结构存在悬吊状态不稳定、易晃动的缺陷，影响汽车装配作业，甚至会导致工件坠落伤人。为了防止上述生产事故的发生，通常会在每个装配工位的上方架设辅助钢结构等保护设施，用于稳定吊具便于汽车装配以及防止吊具坠落伤人，但这种设施存在以下缺点：1、装配高度不能随着车型的不同做任意调整，因此不适应多种车型混装线的装配；2、占用地面空间较大，并且影响员工的作业空间和视野。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种汽车吊具保护装置，提高汽车吊具的工作稳定性和安全性。

为实现上述技术目的，本实用新型提供的方案是：一种汽车吊具保护装置，包括支撑架，升降梁，导向组件及驱动组件。

支撑架包括两个平行设置的吊架。

升降梁两端分别与两个所述吊架滑动连接。

导向组件包括纵向设置且分别与两个所述吊架连接的两条导轨，设于所述升降梁两端且分别与两条所述导轨滑动配合的滚轮。

驱动组件包括设于其中一个所述吊架上的卷扬机，分别设于两个所述吊架及所述升降梁上的若干定滑轮，和一端与卷扬机连接的柔索，柔索的另一端依次绕过设有卷扬机的吊架上的定滑轮、升降梁上的定滑轮、及另一个吊架上的定滑轮后固定于该另一个吊架上。

本实用新型的有益效果在于：有效实现汽车吊具在空中升降过程以及汽车装配时的不晃动、不坠落，提高汽车吊具的工作稳定性和安全性；升降高度可调，适应性强；非工作期可向上收起，降低对员工作业空间和视野的影响。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的立体图。

图3是本实用新型收纳状态示意图。

图4是锁止组件的结构示意图。

图5是升降梁的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1提供一种汽车吊具保护装置，如图1和图2所示，包括支撑架100，升降梁200，导向组件300及驱动组件400。

支撑架100包括两个平行设置的吊架110、120，起到将本装置与固定点连接，并承担其他组件的作用。

升降梁200两端分别与两个所述吊架110滑动连接，可以实现升降梁200沿吊架上升和下降。