[实用新型]一种用于电缆生产的烘干装置有效

专利信息
申请号: 201820147221.5 申请日: 2018-01-29
公开(公告)号: CN207991157U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 鲁培宇;金尖炳 申请(专利权)人: 浙江康宇电缆有限公司
主分类号: F26B11/04 分类号: F26B11/04;F26B23/00;F26B25/00
代理公司: 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 代理人: 姚宇吉
地址: 311800 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电缆生产 烘干筒 加热 本实用新型 烘干装置 滑动装置 支撑轨道 连接架 气泵 外表面中间位置 箱体内腔顶部 加热器 电机输出端 输出轴转动 支撑板顶部 从动齿轮 滑动连接 通风冷却 主动齿轮 转动连接 不均匀 出风管 内表面 驱动箱 支撑板 过冷 过热 粘结 密封 电机 电缆 保证
【说明书】:

实用新型涉及一种用于电缆生产的烘干装置,包括箱体,所述连接架远离支撑板的一侧转动连接有支撑轨道轮,所述支撑板顶部中间位置固定连接有第一电机,所述第一电机输出端通过输出轴转动连接有主动齿轮,所述支撑轨道轮远离连接架的一侧外表面滑动连接有烘干筒,所述烘干筒内表面设置有加热器,所述烘干筒外表面中间位置固定连接有从动齿轮,所述滑动装置远离驱动箱的一侧固定连接有气泵,所述箱体内腔顶部位于气泵远离滑动装置的一侧固定连接有出风管,本实用新型涉及电缆生产技术领域。该装置加热部分不进行密封,加热部分、旋转,保证温度不会过高,避免加热不均匀,局部出现过热、过冷现象,并通风冷却,避免电缆相互粘结。

技术领域

本实用新型涉及电缆生产技术领域,具体为一种用于电缆生产的烘干装置。

背景技术

电缆通常是由几根或几组导线[每组至少两根]绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层。多架设在空中或装在地下、水底,用于电讯或电力输送。在电线电缆的生产过程中,将熔融状态的胶体押出并包覆于线芯上形成绝缘层,形成绝缘层的电线电缆还需要通过冷却水进行冷却处理。冷却后的电线电缆其绝缘层会粘附有水珠,为了实现快速去除水珠,还需要对电线电缆进行烘干处理。传统的方式主要是采用烤箱进行对电线电缆进行烘干,将加热部分内置于烤箱内。现有的烘干装置由于加热部分安装于密闭的空间内,一方面,会使得烤箱内部温度过高,容易烤坏电线电缆,另一方面,温度得不到有效控制,加热不均匀,局部出现过热、过冷现象,使得烘烤的效果不佳。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用提供了一种用于电缆生产的烘干装置,解决了现有的烘干装置由于加热部分安装于密闭的空间内,一方面,会使得烤箱内部温度过高,容易烤坏电线电缆,另一方面,温度得不到有效控制,加热不均匀,局部出现过热、过冷现象,使得烘烤的效果不佳的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用通过以下技术方案予以实现:一种用于电缆生产的烘干装置,包括箱体,所述箱体内腔底部一侧固定连接有第一支撑架,所述箱体内腔底部位于第一支撑架远离箱体内壁的一侧固定连接有两个减震装置,所述减震装置远离箱体的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板远离减震装置的一侧对称位置均固定连接有连接架,所述连接架远离支撑板的一侧转动连接有支撑轨道轮,所述支撑板顶部中间位置固定连接有第一电机,所述第一电机输出端通过输出轴转动连接有主动齿轮,所述支撑轨道轮远离连接架的一侧外表面滑动连接有烘干筒,所述烘干筒内表面设置有加热器,所述烘干筒外表面中间位置固定连接有从动齿轮,所述从动齿轮外表面与主动齿轮啮合传动,所述箱体内腔底部位于减震装置远离第一支撑架的一侧固定连接有第二支撑架,所述箱体内腔底部位于第二支撑架远离减震装置的一侧通过连接柱转动连接有第一导轮,所述箱体内腔顶部靠近第一支撑架的一侧固定连接有升降装置,所述升降装置远离箱体内壁的一侧底部固定连接有驱动箱,所述驱动箱内腔底部靠近升降装置的一侧固定连接有第二电机,所述第二电机输出端通过输出轴转动连接有主动带轮,所述主动带轮外表面通过皮带与升降装置滑动连接,所述驱动箱远离升降装置的一侧固定连接有滑动装置,所述滑动装置和升降装置底部固定连接有防滑板,所述防滑板远离驱动箱的一侧对称位置通过连接架转动连接有防滑轮,所述滑动装置远离驱动箱的一侧固定连接有气泵,所述箱体内腔顶部位于气泵远离滑动装置的一侧固定连接有出风管,所述箱体内腔顶部位于出风管远离气泵的一侧通过连接柱转动连接有第二导轮,所述箱体靠近第二导轮的一侧内壁设置有第三导轮。

优选的,所述减震装置包括底箱、减震板和顶板,所述底箱和顶板相互对应的一侧中间位置固定连接有定位槽,所述减震板顶部和底部中间位置均固定连接有定位柱,所述减震板顶部和底部位于定位柱两侧均固定连接有减震圆环,所述定位柱外表面与定位槽滑动连接,所述减震板和顶板两侧均与底箱滑动连接。

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