[实用新型]一种可折叠缩小并站立的童车有效
申请号: | 201820134098.3 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN207984934U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 区广铨 | 申请(专利权)人: | 区广铨 |
主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 陈正兴 |
地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 童车 靠背管 折叠 前脚 站立 可折叠 连接片 支撑管 座架管 收拢 整车 本实用新型 后轮 联动结构 体积缩小 左右支架 后脚 车架管 后脚管 后握把 前脚管 手把管 折叠的 支撑片 车架 握把 着地 携带 妇女 配合 推行 | ||
本实用新型公开了一种可折叠缩小并站立的童车,包括有握把、手把管、车架管、后脚管、前脚管、后脚支撑管、座架管、靠背管、座架管连接片、前脚连接片、前脚支撑管、前脚支撑片及左右支架管等部件,通过前述各部件的相互配合动作,可以非常方便地完成展车操作和收车操作,在收车折叠的同时,整个车架不仅可前后折叠,而且可以左右收拢,达到折叠后整车体积缩小的效果,而整车收拢后握把与后轮一起着地形成站立,可以直接推行,携带非常方便,尤其非常有利于老人和妇女使用。同时,该童车设置了靠背管,可使儿童坐在上面更为舒适,且该靠背管与童车其它部位结合为可联动结构,使童车可方便地折叠起来。
技术领域
本实用新型涉及婴童用品技术领域,具体涉及一种婴童手推车。
背景技术
随着生活水平的提高,童车成了小宝宝们必备的工具,将小宝宝放在车上由成人推着行走不仅可以大大方便大人们的看护行动,还能使小宝宝自身更为舒适,同时也更为安全。然而,目前市面上的婴儿手推车通常较为复杂,大部分是不能折叠的,收储和外运不方便。虽然有一些是可以折叠的,但由于设计不够合理,折叠和展开比较麻烦,操作费时费劲,而且即使将车折叠起来了却由于体积较大、重量较重,还是不方便人工搬运。为此,本申请人申请了名称为“一种可折叠缩小的童车”的实用新型专利,但该申请的童车未设置靠背管。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计更合理、展开操作和收车操作均非常方便、折叠后整体体积可缩小、方便搬运的童车,该童车的主体部分基于本申请人申请的实用新型专利“一种可折叠缩小的童车”公开的技术方案。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种可折叠缩小并站立的童车,包括手把管、车架管、座架管、前脚管、后脚管、靠背管、前轮和后轮,座架管与手把管、前脚管及后脚管活动连接成车体结构,后轮安装于后脚管底端,前轮安装于前脚管底端;座架管活动连接于后脚管上,靠背管与座架管活动连接;靠背管的前端与一靠背连接管活动连接,靠背连接管通过一轴销与一后脚支撑管活动连接形成对靠背管的支撑与折叠拉动结构;两手把管的顶端通过可折叠的握把连接于一起;在手把管的下端连接手把关节座,车架管的后端与手把关节座的手把关节连接形成旋转活动结构,手把关节座还连接有可旋转的后脚支撑管,后脚支撑管的前端通过轴销与后脚管连接成可旋转结构;座架管的后端通过轴销与后脚支撑管连接成可旋转结构,而座架管的前端与座架管连接片活动连接,座架管连接片的前部位置通过轴销活动固定于后脚管上形成杠杆结构;座架管连接片的前端活动连接前脚连接片,前脚连接片的前端通过轴销与前脚管连接成可转动结构,座架管连接片通过前脚连接片连接前脚管形成对前脚管的收缩拉动结构及展开支撑结构;在前脚管上连接有可转动的前脚支撑管,前脚支撑管的后端通过轴销与前脚支撑片活动连接,前脚支撑片的后端通过轴销与后脚管的下部位置活动连接;在前脚支撑片上还连接有可转动的左右支架管,左右支架管的另一端与另一侧的后脚管上部位置连接成可转动结构,两左右支架管形成交叉结构。
进一步地,所述靠背连接管套在一靠背滑套中形成可前后滑动结构,该靠背滑套固定于座架管固定片上,该座驾管固定片的前端与一扶手座连接片的后部通过同一轴销活动固定在后脚支撑管上,座驾管固定片的后端与扶手座的后部活动连接;扶手座连接片的前端与座架管的后部活动连接;两靠背管之间通过交叉结构且可以折叠的靠背连接片相互连接形成联动结构。
进一步地,两边的握把通过中间的握把活节连接形成可上下旋转折叠结构。
进一步地,所述车架管和前脚管分别活动连接于一T型关节座的前后两端形成可旋转折叠结构,而后脚管则固定连接于T型关节座的中间,整车折叠收拢状态下前脚管和车架管分别贴靠于后脚管的前面和后面。
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