[实用新型]一种两层车板弹簧提升吊点组件有效

专利信息
申请号: 201820132046.2 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN208010008U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 孙珣;林茂禄;苏天一 申请(专利权)人: 北京鑫华源机械制造有限责任公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;B66F7/02;B66F7/28
代理公司: 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人: 郑立明;赵镇勇
地址: 102300 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 吊点组件 板弹簧 粗牙 两层 六角螺母 上弹簧座 下弹簧座 螺杆 本实用新型 六角薄螺母 压缩弹簧套 弹簧组件 经济实用 螺杆部位 压缩弹簧 车板 开尾 松弛 链条
【说明书】:

实用新型公开了一种两层车板弹簧提升吊点组件,该两层车板弹簧提升吊点组件安装在车板上,包括螺杆,螺杆上依次设有粗牙型六角薄螺母、上弹簧座、压缩弹簧、下弹簧座和开尾销。上弹簧座与下弹簧座之间的螺杆部位设有粗牙型六角螺母,压缩弹簧套在粗牙型六角螺母的外面。在原有基础上增加弹簧组件,可以有效避免因链条松弛而引发的问题,结构易于安装,安全可靠,性能稳定,经济实用。

技术领域

本实用新型涉及一种机升降横移类车库的链条提升组件,尤其涉及一种两层车板弹簧提升吊点组件。

背景技术

近年来,城市经济发展迅速,人们生活水平显著提高,汽车作为非常便利的出行工具,私人的拥有量与日增加。城市人口众多,地域狭小,停车位紧张。占有限的空间提供更多的停车位,机械车库因其能够有效缓解停车难问题而得到广泛的应用。

随着车库产业的发展,车库结构也需要进一步优化改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种两层车板弹簧提升吊点组件。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

本实用新型的两层车板弹簧提升吊点组件,该两层车板弹簧提升吊点组件安装在车板上,包括螺杆,所述螺杆上依次设有粗牙型六角薄螺母、上弹簧座、压缩弹簧、下弹簧座和开尾销。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型实施例提供的两层车板弹簧提升吊点组件,在原有基础上增加弹簧组件,可以有效避免因链条松弛而引发的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的两层车板弹簧提升吊点组件的结构示意图。

图2为本实用新型实施例提供的两层车板弹簧提升吊点组件的安装示意图。

图3为图2的A向视图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型的两层车板弹簧提升吊点组件,其较佳的具体实施方式是:

该两层车板弹簧提升吊点组件安装在车板上,包括螺杆,所述螺杆上依次设有粗牙型六角薄螺母、上弹簧座、压缩弹簧、下弹簧座和开尾销。

所述上弹簧座与下弹簧座之间的螺杆部位设有粗牙型六角螺母,所述压缩弹簧套在所述粗牙型六角螺母的外面。

本实用新型的两层车板弹簧提升吊点组件,针对非任务状态下链条松弛容易错误触发防断链装置,在原有基础上增加弹簧组件,可以有效避免因链条松弛而引发的问题。

本实用新型应用于机械车库的两层车板链条提升系统,能够在多个方面满足客户要求:

1、本装置是车板链条提升系统的重要组成部分,能实现连接链条提升车板的功能,结构易于安装,安全可靠,性能稳定;

2、在原两层车板链条提升吊点组件的基础上,增加压缩弹簧及弹簧座等组件,利用弹簧的力保持链条不松弛,解决防断链装置被错误触发的问题,原理简单,经济实用。

具体实施例:

如图1至图3所示,包括螺杆1、粗牙型六角薄螺母2、上弹簧座3、粗牙型六角螺母4、压缩弹簧5、下弹簧座6和开尾销7。

本实用新型的两层车板弹簧提升吊点组件配合车板的链条提升系统使用。包括车板8、提升链条9、链轮10、钢结构框架11、防断链装置12、支架13。

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