[实用新型]一种汽车衡自动计量装置

说明书

本实用新型涉及汽车的称重计量技术领域，尤其涉及一种汽车衡自动计量装置，包括计量秤、车牌识别模块、上车地感线圈、下车地感线圈和控制模块，所述计量秤、车牌识别模块、上车地感线圈和下车地感线圈均与控制模块电连接，所述计量秤用于称重并把重量数据传送给控制模块，所述车牌识别模块用于识别车牌并把车牌号码传送给控制模块，所述上车地感线圈用于检测上车信息，所述下车地感线圈用于检测下车信息。由于采用智能化的手段，实现全自动计量，效率高，不易出错，可以避免人为原因出现的记录错误和道德风险，提升物资计量管控水平和信息化管理水平。

技术领域

本实用新型涉及汽车的称重计量技术领域，尤其涉及一种汽车衡自动计量装置。

背景技术

在汽车或货车进出厂、或者卸货前后需要进行物资过磅，具体方法为把汽车开到汽车衡（计重称）上，由人工进行操作，记录车牌号码以称重的重量，工作效率低，容易出现信息错、漏、延误等现象，且信息的可追溯性差，且存在计量作弊的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以自动计量，智能化以提高称重效率和降低计量作弊风险的汽车衡自动计量装置。

本实用新型提供的技术方案为：一种汽车衡自动计量装置，包括计量秤、车牌识别模块、上车地感线圈、下车地感线圈和控制模块，所述计量秤、车牌识别模块、上车地感线圈和下车地感线圈均与控制模块电连接，所述计量秤用于称重并把重量数据传送给控制模块，所述车牌识别模块用于识别车牌并把车牌号码传送给控制模块，所述上车地感线圈用于检测上车信息，所述下车地感线圈用于检测下车信息。

其中，所述车牌识别模块包括壳体、安装在壳体上的高清摄像头以及设置在壳体内部的核心处理器，所述核心处理器与高清摄像头电连接，所述核心处理器与控制模块电连接，所述上车地感线圈设置在车牌识别模块的车牌虚拟识别区内。

其中，所述装置还包括声光指示装置，所述声光指示装置与控制模块电连接。

其中，所述装置还包括显示屏，用于显示车牌号码、重量信息以及装置的运行状态。

其中，所述上车地感线圈由波浪型曲线线缆绕成。

其中，所述下车地感线圈由波浪型曲线线缆绕成。

其中，所述曲线线缆包括由多股镀锡铜丝绞合而成的线芯、PVC绝缘层以及外层尼龙保护层。

其中，所述PVC绝缘层和尼龙保护层之间还设有编织的卡拉夫线。

本实用新型的有益效果为：所述汽车衡自动计量装置包括计量秤、车牌识别模块、上车地感线圈、下车地感线圈和控制模块，当汽车经过上车地感线圈时，触发车牌识别模块进行车牌识别，并把车牌号码传送给控制模块，当汽车完全通过上车地感线圈时，则认为汽车已经上秤，计量秤进行重量测量，并把数据传送给控制模块，当汽车完全通过下车地感线圈时，则认为汽车已下秤，此时可以继续接受其它汽车进入。由于采用智能化的手段，实现全自动计量，效率高，不易出错，可以避免人为原因出现的记录错误和道德风险，提升物资计量管控水平和信息化管理水平。

附图说明

图1是本实用新型所述汽车衡自动计量装置实施例的原理图；

图2是本实用新型所述曲线线缆的外形图；

图3是本实用新型所述曲线线缆的截面图。

其中，1、计量秤；2、车牌识别模块；21、壳体；22、高清摄像头；3、上车地感线圈；4、下车地感线圈；5、控制模块；6、声光指示装置；7、显示屏；8、曲线线缆；81、线芯；82、PVC绝缘层；83、尼龙保护层；84、卡拉夫线。

具体实施方式