[实用新型]具有双过滤功能的液压油箱

说明书

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种具有双过滤功能的液压油箱，包括箱体，所述箱体顶部设置有回油管和加油管，所述箱体侧壁设置有吸油管，所述箱体底部设置有出油口，所述回油管直径大于所述吸油管直径，所述回油管一端设置有回油过滤器，另一端设置有通油孔，所述加油管设置有空气滤清器，所述吸油管设置有吸油过滤器，所述吸油过滤器，所述回油过滤器和所述空气滤清器均位于所述箱体外部。本实用新型在回油管和吸油管均设置有过滤器，更好的去除油液中的杂质，而且回油管直径大于吸油管直径，在回油管端部设置有通油孔，有效去除油液中的气体，保证油液具有较高的清洁度。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种具有双过滤功能的液压油箱。

背景技术

液压油箱是液压系统中不可缺少的元件之一，其在液压系统中的主要作用是：1、贮存供体统循环所需的油液；2、散发系统工作时所产生的热量；3、释放混在油液中的气体；4、为系统中元件的安装提供位置。液压系统在工作过程中，各类液压元件所产生的磨粒、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物等各种污染物进入油箱，导致油液不清洁，影响油箱的使用寿命。

现有的液压油箱只在油箱的回油口设有回油过滤系统，这类油箱不能很好的去除油液中的杂质，不能有效的保证油箱中油液的清洁，而且为了保证油液质量，液压油箱结构比较复杂，油液中气体难以去除，影响液压系统的工作效率和大大缩短了液压元件的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种具有双过滤功能的液压油箱，其结构简单，能有效去除油液中的杂质和气体，保证油液清洁度，提高液压元件的使用寿命。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有双过滤功能的液压油箱，包括箱体，所述箱体顶部设置有回油管和加油管，所述箱体侧壁设置有吸油管，所述箱体底部设置有出油口，所述回油管直径大于所述吸油管直径，所述回油管一端设置有回油过滤器，另一端设置有通油孔，所述加油管设置有空气滤清器，所述吸油管设置有吸油过滤器，所述吸油过滤器，所述回油过滤器和所述空气滤清器均位于所述箱体外部。

进一步，所述回油管的直径为所述吸油管直径的2~3.5倍。

进一步，所述吸油管的直径为所述加油管直径的1.5~2.5倍。

进一步，所述箱体底面为斜面，所述出油口位于所述斜面最低处。

进一步，所述吸油过滤器和所述回油过滤器通过法兰座与所述箱体固定连接。

进一步，所述吸油过滤器与所述法兰座之间设置有密封垫。

进一步，所述回油过滤器与所述法兰座之间设置有密封垫。

进一步，所述箱体侧壁上设有液位计。

进一步，所述箱体底部和顶部设有安装架，所述安装架上设有安装孔。

进一步，所述箱体总容积为210L。

本实用新型的有益效果是：一种具有双过滤功能的液压油箱，包括箱体，所述箱体顶部设置回油管和加油管，所述箱体侧壁设置有吸油管，所述箱体底部设置有出油口，所述回油管直径大于所述吸油管直径，所述回油管一端设置有回油过滤器，另一端设置有通油孔，所述加油管设置有空气滤清器，所述吸油管设置有吸油过滤器，所述吸油过滤器，所述回油过滤器和所述空气滤清器均位于所述箱体外部。本实用新型在回油管和吸油管均设置有过滤器，更好的去除油液中的杂质，而且回油管直径大于吸油管直径，在回油管端部设置有通油孔，有效去除油液中的气体，保证油液具有较高的清洁度。

附图说明

图1是本实用新型具有双过滤功能的液压油箱的结构示意图。

附图标记说明：