[实用新型]一种风光互补LED路灯

说明书

本实用新型涉及LED路灯技术领域，尤其是指一种风光互补LED路灯，包括太阳能电池板、车流量检测装置、光敏传感器、LED灯、风力发电装置、高清摄像头、支撑臂、竖灯杆、控制箱、基座、横灯杆；本实用新型的风光互补LED路灯，无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费；采用直流供电、光敏控制；具有稳定性好、寿命长、发光效率高，安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点，具有广阔的市场前景。

技术领域

本实用新型涉及LED路灯技术领域，尤其是指一种风光互补LED路灯。

背景技术

风光互补太阳能路灯也就是具有风光互补功能的路灯，风光互补是指在路灯上设置风力发电设备和太阳能发电设备。在天气晴朗时，由太阳能发电设备发电并将电能存储在蓄电池中供路灯使用，在有风的天气状况下，由风力发电设备发电并将电能储存在蓄电池中供路灯使用。解决了单纯采用太阳能或风能发电不稳定的问题。

路灯是城市中的基础设施，路灯耗电的情况非常严重，低压输电线路也存在很大损耗，故采用风光互补路灯可以达到节能减排的目的。与常规路灯相比，风光互补路灯能够免除电缆铺线工程，无需大量供电设施建设。

现有技术中的风光互补LED路灯，一般都不具备远程监控及远程控制功能，这样给路灯的故障检修带；带来了很大的困难。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的问题提供一种风光互补LED路灯，能够提高风能、太阳能利用率、实现风光互补路灯的远程监控、远程控制等功能。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种风光互补LED路灯，包括太阳能电池板1、车流量检测装置2、光敏传感器3、LED灯4、风力发电装置5、高清摄像头6、支撑臂7、竖灯杆8、控制箱9、基座10、横灯杆11；

所述控制箱9中设置有蓄电池、控制器、无线通讯模块；

所述太阳能电池板1、风力发电装置5的输出端与蓄电池输入端相连接；

所述蓄电池的输出端与控制器的输入端相连接；

所述控制器的输出端与LED灯4的输入端相连接；

所述车流量检测装置2、光敏传感器3、高清摄像头6的输出端与控制器的输入端相连接；

所述控制器通过无线通讯模块与云服务器相连接，云服务器的输出端连接有监控终端。

进一步地，所述太阳能电池板1设置在竖灯杆8的最顶端，所述太阳能电池板1的数量为1块。

进一步地，所述基座10设置在竖灯杆8的最底端，所述支撑臂7用于支撑横灯杆11，所述支撑臂7的一端抵接横灯杆11，另一端抵接与竖灯杆8。

进一步地，所述竖灯杆8和横灯杆11垂直设置，所述基座10的形状为等腰梯形。

进一步地，所述光敏传感器3设置在LED灯4内部。

进一步地，所述风力发电装置5和LED灯4分别设置在横灯杆11的两端。

进一步地，所述风力发电装置5包括叶轮，所述叶轮设置为1组，所述叶轮包含2片叶片。

进一步地，所述无线通讯模块采用3G或者4G通讯模块实现。

进一步地，所述监控终端包括：手机、平板或电脑。

进一步地，所述车流量检测装置2设置在横灯杆11的上端，所述高清摄像头6设置在横灯杆11的下端。

本实用新型的有益效果：