[实用新型]一种用于码头运输固定吊机有效

专利信息
申请号: 201820121924.0 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN208218279U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 张书;蒋振鹏;朱拥军 申请(专利权)人: 江苏道达海上风电工程科技有限公司
主分类号: B66C23/88 分类号: B66C23/88;B66C23/04;B66C23/62
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226253 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 滑轮 钢丝绳 运输固定 吊机 爬梯 底座 加强固定块 操作室 加强筋 锁紧杆 码头 柱桩 本实用新型 吊钩 安全隐患 吊钩位置 顶端设置 后连接杆 结构稳固 前连接杆 橡胶垫 顶层 吊杆 滑块 立柱 结实 倒塌
【说明书】:

实用新型公开了一种用于码头运输固定吊机,包括柱桩和爬梯,所述柱桩的顶端设置有加强筋,且加强筋的上方安装有底座,所述底座的上方安装有加强固定块,所述爬梯的上方安装有操作室,且爬梯位于立柱的右侧,所述操作室的左侧设置有吊杆,所述顶层杆的顶端左侧安装有后连接杆,所述前连接杆的右端下方安装有第一滑轮,且第一滑轮的左侧安装有第一钢丝绳,所述第一钢丝绳的下方安装有滑块,所述第二钢丝绳的下方安装有第二滑轮,且第二滑轮的下方安装有吊钩,所述加强固定块的右侧设置有锁紧杆,且锁紧杆的右端设置有橡胶垫。该用于码头运输固定吊机结构稳固,底座结实稳定,消除了倒塌的安全隐患,且能够控制吊钩位置。

技术领域

本实用新型涉及吊机技术领域,具体为一种用于码头运输固定吊机。

背景技术

吊机是起重机的通俗称呼,在船舶、设备、机械、模具等一系列重工产品有广泛的应用,起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。然而现有的吊机结构单一,底座不够稳定,容易倒塌,有着安全隐患,且不便于控制吊钩的位置,为此,我们提出一种结构稳固,底座结实稳定,消除了倒塌的安全隐患,且能够控制吊钩位置的吊机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于码头运输固定吊机,以解决上述背景技术中提出的现有的吊机结构单一,底座不够稳定,容易倒塌,有着安全隐患,且不便于控制吊钩的位置的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于码头运输固定吊机,包括柱桩和爬梯,所述柱桩的顶端设置有加强筋,且加强筋的上方安装有底座,所述底座的上方安装有加强固定块,且加强固定块的上方设置有立柱,所述爬梯的上方安装有操作室,且爬梯位于立柱的右侧,所述操作室的左侧设置有吊杆,且操作室的上方安装有顶层杆,所述顶层杆的顶端左侧安装有后连接杆,且顶层杆的顶端右侧安装有前连接杆,所述前连接杆的右端下方安装有第一滑轮,且第一滑轮的左侧安装有第一钢丝绳,所述第一钢丝绳的下方安装有滑块,且滑块的下方设置有第二钢丝绳,所述第二钢丝绳的下方安装有第二滑轮,且第二滑轮的下方安装有吊钩,所述加强固定块的右侧设置有锁紧杆,且锁紧杆的右端设置有橡胶垫。

优选的,所述柱桩在底座的底端均匀设置有多个,且各柱桩与底座的连接处均设有4个加强筋。

优选的,所述吊杆为网状设计,且吊杆的前端通过前连接杆与顶层杆连接,并且吊杆的后端通过后连接杆与顶层杆连接。

优选的,所述第一滑轮在吊杆的内部水平方向上设置有2个,且各第一滑轮之间通过第一钢丝绳转动连接。

优选的,所述第二滑轮在滑块的底端和吊钩的顶端均有设置,且各第二滑轮之间通过第二钢丝绳转动连接。

优选的,所述加强固定块通过立柱的竖直中心对称分布有2个,且各加强固定块均通过锁紧杆和橡胶垫与立柱连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于码头运输固定吊机结构稳固,底座结实稳定,消除了倒塌的安全隐患,且能够控制吊钩位置,其中柱桩在底座的底端均匀设置有多个,且各柱桩与底座的连接处均设有4个加强筋,加强了吊机底座的固定性能,吊杆为网状设计,且吊杆的前端通过前连接杆与顶层杆连接,并且吊杆的后端通过后连接杆与顶层杆连接,稳固了吊杆的结构,增加了使用时的安全性,第一滑轮在吊杆的内部水平方向上设置有2个,且各第一滑轮之间通过第一钢丝绳转动连接,可以使连接与第一钢丝绳的滑块可以在水平方向上移动,从而控制吊钩的位置,第二滑轮在滑块的底端和吊钩的顶端均有设置,且各第二滑轮之间通过第二钢丝绳转动连接,连接了吊钩和吊杆,也可以控制吊钩进行竖直方向上的移动,从而进行运输物品,加强固定块通过立柱的竖直中心对称分布有2个,且各加强固定块均通过锁紧杆和橡胶垫与立柱连接,加强固定块通过锁紧杆固定立柱,橡胶垫可以保护立柱不被锁紧杆划伤。

附图说明

图1为本实用新型侧面结构示意图;

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