[实用新型]一种直升机用继电器自动测试设备

说明书

本实用新型公开了一种直升机用继电器自动测试设备，包括检测箱体，所述检测箱体的底端内壁上焊接有传送带，所述检测箱体底端靠近传送带的位置设置有传动装置，所述传动装置包括固定柱和电动传送板，所述固定柱的顶端通过螺栓固定有电动伸缩杆，所述电动传送板包括等距离分布的滚动杆，所述滚动杆位于电动传送板的中间位置，且滚动杆的长度与传送带的宽度相等，所述电动传送板顶端远离传送带的一侧焊接有挡板。本实用新型能够把检测探头检测过的多个继电器一次推走，提高了检测效率，能够自动调整检测箱体中的温度和压力，以便测试继电器的性能指标，自动化程度高，检测到不合格的产品时能够及时报警，以便进行处理。

技术领域

本实用新型涉及继电器测试技术领域，尤其涉及一种直升机用继电器自动测试设备。

背景技术

目前，在直升机的飞机尾撬的生产中长长用到继电器，继电器是一种电控制器件。它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用，但是继电器在生产时需要对其各方面的性能进行检测，但是一般的检测设备自动化程度较低，不能很好的检测其性能，因此，亟需一种直升机用继电器自动测试设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种直升机用继电器自动测试设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种直升机用继电器自动测试设备，包括检测箱体，所述检测箱体的底端内壁上焊接有传送带，所述检测箱体底端靠近传送带的位置设置有传动装置，所述传动装置包括固定柱和电动传送板，所述固定柱的顶端通过螺栓固定有电动伸缩杆，所述电动传送板包括等距离分布的滚动杆，所述滚动杆位于电动传送板的中间位置，且滚动杆的长度与传送带的宽度相等，所述电动传送板顶端远离传送带的一侧焊接有挡板，所述检测箱体两侧相对的内壁上均通过螺栓固定有加热器，所述检测箱体的顶端通过螺栓固定有报警灯，且报警灯位于检测箱体顶端的一侧，所述检测箱体的一侧内壁上通过螺栓固定有测试主体，所述测试主体的底端焊接有液压油缸，且液压油缸的底端焊接有测试探头，所述检测箱体的顶端焊接有加压器和空气压缩机，且加压器与空气压缩机相连，所述加压器的出口端焊接有连接管，且连接管与检测箱体的内部相连通，所述检测箱体顶端的内壁上焊接有压力传感器和温度传感器，所述压力传感器和温度传感器均连接有处理器，且处理器的型号为ARM9TDMI。

优选的，所述检测箱体的底端通过螺栓固定有四个万向轮，且四个万向轮分别位于检测箱体底端的四个拐角处。

优选的，所述挡板的长度与电动传送板的长度相同，且挡板靠近传送带的一侧外壁上粘接有橡胶垫。

优选的，所述电动伸缩杆底端的高度和滚动杆顶端的高度相等，且电动伸缩杆位于靠近挡板的位置。

优选的，所述测试主体包括电流检测器，电压传感器和电磁继电器，且测试主体连接有数据传输器，电流检测器，电压传感器和电磁继电器均连接有控制器。

优选的，所述电流检测器、电压传感器、电磁继电器、加热器、报警灯和电动伸缩杆均与控制器连接，控制器的型号为DATA-7311。

本实用新型的有益效果为：

1、通过传送带和电动传送板的设置能够带动继电器进行移动，减少了继电器的输送时间。

2、通过电动伸缩杆的设置能够把检测探头检测过的多个继电器一次推走，提高了检测效率。

3、通过加热器、温度传感器、压力表和加压器的设置能够自动调整检测箱体中的温度和压力，以便测试继电器的性能指标，自动化程度高。

4、通过报警灯的设置，当检测到不合格的产品时能够及时报警，以便进行处理。