[实用新型]一种汽车车联网设备有效
申请号: | 201820107057.5 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207677923U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 胥刚;朱双华;陈标 | 申请(专利权)人: | 湖南汽车工程职业学院 |
主分类号: | H04Q1/02 | 分类号: | H04Q1/02;H04W4/46;H04W4/48 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 谭建成 |
地址: | 412001 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装框 安装板 内部设置 设备本体 抗压 本实用新型 插接头 车联网 防潮垫 散热垫 散热孔 底端 便于安装 表面设置 散热效果 一端设置 缓冲垫 密封盖 蓄电板 散热 防潮 封盖 汽车 传递 支撑 | ||
本实用新型公开了一种汽车车联网设备,包括设备本体,安装框的内部设置有蓄电板、VANET、GPS传感器、WIFI模块和MCU,安装框的一侧设置有密封盖,安装框和密封盖的表面均设置有缓冲垫,本实用新型设备本体的底端设置有安装框,安装框的一端设置有插接头和OBD接口,安装框的内部设置有抗压垫和防潮垫,安装框的内部设置有安装板,安装板的表面设置有散热孔,安装板的底端设置有散热垫,通过安装框起到便于安装和保护的作用,通过插接头和OBD接口便于设备本体的信息的接收和传递,通过抗压垫和防潮垫起到抗压和防潮的作用,通过安装板和散热孔起到支撑和散热的作用,通过散热垫增强散热效果。
技术领域
本实用新型涉及一种车联网设备领域,具体为一种汽车车联网设备。
背景技术
车联网概念引申自物联网,根据行业背景不同,对车联网的定义也不尽相同。传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。
因此,需要设计一种汽车车联网设备来解决此类问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车车联网设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车车联网设备,包括设备本体,所述设备本体的底端设置有安装框,所述安装框的一端设置有插接头和OBD接口,所述安装框的内部设置有抗压垫和防潮垫,所述安装框的内部设置有安装板,所述安装板的表面设置有散热孔,所述安装板的底端设置有散热垫,所述安装框的内部设置有蓄电板、VANET、GPS传感器、WIFI模块和MCU,所述安装框的一侧设置有密封盖,所述安装框和密封盖的表面均设置有缓冲垫。
进一步的,所述VANET包括射频/中频调理电路、基带调制解调电路、前向纠错码模块、载波检测时分复用模块和嵌入式CPU处理模块。
进一步的,所述WIFI模块和车载终端配合使用,所述车载终端包括WIFI模块、触摸式显示屏、告警模块、4G通信模块和嵌入式CPU,所述WIFI模块、触摸式显示屏、告警模块、4G通信模块分别与嵌入式CPU连接。
进一步的,所述安装板和安装框通过螺钉连接,所述缓冲垫、抗压垫和防潮垫均与安装框通过聚四氟乙烯粘合连接。
进一步的,所述散热垫和安装板通过螺钉连接,所述安装框和密封盖通过螺钉连接。
进一步的,所述安装框的底端设置有支撑脚。
进一步的,所述设备本体的表面设置有防水涂层、耐热涂层和抗氧化涂层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种汽车车联网设备,设备本体的底端设置有安装框,安装框的一端设置有插接头和OBD接口,安装框的内部设置有抗压垫和防潮垫,安装框的内部设置有安装板,安装板的表面设置有散热孔,安装板的底端设置有散热垫,通过安装框起到便于安装和保护的作用,通过插接头和OBD接口便于设备本体的信息的接收和传递,通过抗压垫和防潮垫起到抗压和防潮的作用,通过安装板和散热孔起到支撑和散热的作用,通过散热垫增强散热效果,安装框的内部设置有蓄电板、VANET、GPS传感器、WIFI模块和MCU,安装框的一侧设置有密封盖,安装框和密封盖的表面均设置有缓冲垫,通过OBD接口,读取车辆的各种信息,包括车辆的VIN码、速度、油量、故障代码等;GPS传感器为现有技术获取当前设备的地理位置信息;VANET实现车辆与车辆之间的自组织无线通信;WIFI模块实现其他模块与车载终端设备之间的通信;MCU协调各个子模块之间通信,实现车载模块的功能,通过密封盖起到密封的作用,通过缓冲垫起到抗压的作用。
附图说明
图1是本实用新型的设备本体安装结构示意图;
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