[实用新型]一种童车的单手收合和保险机构

说明书

本实用新型公开了一种童车的单手收合和保险机构，包括转动壳体、连接管、第一支撑座、第二支撑座、保险按钮、复位弹簧、牵引内线、固定内螺套、调节螺丝、牵引外线，转动壳体两端设置有线槽,且线槽设置贯穿孔,转动壳体内壁还固定设置有卡槽，转动壳体外表面固定C型滑轨,第一支撑座和第二支撑座，第一支撑座和第二支撑座外表面固定设置有用于固定装配内螺套的第四型腔,且第一支撑座和第二支撑座内侧还开设有导向槽,在第三型腔一侧另设置有一段第五型腔,第五型腔一端固定设置有沉孔；保险按钮其中一端设置有圆头,另一端设置有圆柱,圆头在复位弹簧作用下能够卡在沉孔内；本实用新型解决了童车收合折叠操作不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及童车零部件技术领域，具体为一种童车的单手收合和保险机构。

背景技术

童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车儿童电动玩具车。童车选购时应结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，选购童车时还要注意手闸的闸把尺寸等。

当前市场技术，传统童车推车收合折叠的功能，存在收合折叠操作不方便不灵敏,或者单手收合折叠时存在安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种童车的单手收合和保险机构，解决了传统的童车存在收合折叠操作不方便不灵敏,或者单手收合折叠时存在安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种童车的单手收合和保险机构，包括转动壳体、连接管、第一支撑座、第二支撑座、保险按钮、复位弹簧、牵引内线、固定内螺套、调节螺丝、牵引外线，所述转动壳体内部中间位置设置有与连接管配合的第一型腔,所述转动壳体内部两端均设置有与第一支撑座、第二支撑座配合的第二型腔,沿所述转动壳体两端外部周向设置有线槽,且所述线槽上开设有能够允许牵引内线穿过的贯穿孔,所述转动壳体内壁还固定设置有卡槽，所述转动壳体两端端口处固定连接有与第一支撑座、第二支撑座配合的凸台,所述转动壳体靠近第一支撑座一端外表面固定连接有C型滑轨,且所述C型滑轨内部开设有复位弹簧孔；

所述第一支撑座和第二支撑座内部均开设有能够贯穿连接管的圆孔，且在所述第一支撑座和第二支撑座侧壁均开设有固定孔，所述第一支撑座和第二支撑座端部内侧还分布有与凸台相匹配的第三型腔,所述第一支撑座和第二支撑座端部还固定设置有能够盖住凸台的外缘,所述第三型腔内平面能够分别从两端转动壳体不会左右移动，所述第一支撑座和第二支撑座外表面固定设置有用于固定装配内螺套的第四型腔,且所述第一支撑座和第二支撑座内侧还开设有导向槽,所述导向槽与转动壳体上的线槽外径相匹配；

在所述第三型腔一侧另设置有一段第五型腔,所述第五型腔长度与转动壳体的转动行程相等；且所述第五型腔一端固定设置有沉孔；

所述内螺套内壁设置有与调节螺丝配合的内螺纹,且所述调节螺丝上设置允许牵引内线通过而牵引外线不能通过的内孔,所述牵引内线一端设置有固定头,且所述固定头能够卡进卡槽内，所述牵引内线能够穿过贯穿孔沿着线槽随转动壳体转动；

所述保险按钮内侧设置有与C型滑轨配合的弧面,所述保险按钮其中一端设置有圆头,另一端设置有能卡在复位弹簧内圈的圆柱,且所述圆头与圆柱之间固定连接，所述弧面与圆柱之间通过连接台固定连接，所述连接台尺寸与C 型滑轨开口相匹配，所述圆头能够沿第五型腔自由滑动，且所述圆头在复位弹簧作用下能够卡在沉孔内。

优选的，沿所述转动壳体外表面周向均匀等间距的设置有多条圆楞条，且所述圆楞条与转动壳体外表面为一体式结构。

优选的，所述内螺套截面具体为正六边形或正四边形。

优选的，沿所述调节螺丝外表面周向均匀等间距的设置有多条便于手动调节的条纹。