[实用新型]一种液压电梯缓冲器有效
申请号: | 201820103587.2 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207890850U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 黄兆荣;李大雷;何贝贝;路其朋;张添笑;郑金军;李浩沅 | 申请(专利权)人: | 北京慕尼黑电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28;F16F9/19;F16F13/00 |
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地址: | 100071 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 活塞杆 柱塞腔 外缸体 轴承 缓冲器 本实用新型 上腔进油口 液压电梯 出油口 缓冲垫 上腔 电梯缓冲器 复位弹簧 上下运动 使用寿命 导油管 防尘圈 橡胶垫 消音帽 液压油 配合 | ||
本实用新型涉及一种液压电梯缓冲器,包括:活塞杆,活塞和外缸体,活塞固定在活塞杆底部并与外缸体内径相配合可以上下运动,活塞底部固定有橡胶垫,外缸体端固定有轴承,轴承上部固定有防尘圈,活塞杆与轴承内径相配合,活塞杆顶部固定有缓冲垫,缓冲垫上部固定有消音帽,活塞和轴承之间的活塞杆上装有复位弹簧,外缸体内部被活塞分为上腔和柱塞腔,柱塞腔下部有柱塞腔出油口,上腔上部有上腔进油口,上腔进油口通过导油管与柱塞腔出油口相连接,柱塞腔中装有液压油。本实用新型解决了电梯缓冲器稳定性差,使用寿命短的问题。
技术领域
本实用新型涉及电梯配件技术领域,特别涉及一种液压电梯缓冲器。
背景技术
随着科学技术的不断进步,人类生活水平的不断提高,电梯的使用不论在大型商场还是家庭应用范围都在不断扩大,其中电梯的主要减震部件缓冲器的缓冲能力的高低与缓冲的质量好坏直接影响着电梯乘坐质量,缓冲器是电梯安全的最后屏障,电梯下行失控撞到底坑时,缓冲器吸收或消耗电梯下降的冲击能量,使轿厢减速缓冲停在缓冲器上,分蓄能式缓冲器跟耗能式缓冲器,目前的多数电梯的缓冲器存在着使用寿命短,缓冲质量差,在电梯轿厢的停止和启动过程中,会使人有着明显的抖动感,因此,需要一种稳定性好,使用寿命长的电梯缓冲器。
实用新型内容
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种液压电梯缓冲器,解决了电梯在启动和停止过程中出现的抖动感,并且使用液压油延长了电梯缓冲器的使用寿命。
本实用新型采用的技术方案是:一种液压电梯缓冲器,包括:活塞杆,活塞和外缸体,所述的活塞固定在活塞杆底部并与外缸体内径相配合可以上下运动,所述的活塞底部固定有橡胶垫,所述的外缸体端固定有轴承,所述的轴承上部固定有防尘圈,所述的活塞杆与轴承内径相配合,活塞杆顶部固定有缓冲垫,所述的缓冲垫上部固定有消音帽,所述的活塞和轴承之间的活塞杆上装有复位弹簧,所述的外缸体内部被活塞分为上腔和柱塞腔,所述的柱塞腔下部有柱塞腔出油口,所述的上腔上部有上腔进油口,所述的上腔进油口通过导油管与柱塞腔出油口相连接,所述的柱塞腔中装有液压油。
进一步的,所述的外缸体外部具有缸体外螺纹,缸体外螺纹从外缸体顶部一直延伸到外缸体底部,使得外缸体可以与其他具有螺纹的部件相配合,达到多种用途。
进一步的,所述的外缸体底部固定有减震垫,所述的减震垫下部装有底座,所述的减震垫直径略大于外缸体底部直径,所述的底座直径略大于减震垫直径,这样能够有效的对缸体进行防震。
进一步的,所述的导油管中间装有电磁换向阀,所述的电磁换向阀为双向导通,出油时在柱塞腔里液压油由柱塞腔出油口通过导油管经上腔进油口流入到上腔中,回油时在上腔中的液压油由上腔进油口通过导油管经柱塞腔出油口流入到柱塞腔中,在出油时,活塞杆上部有压力,活塞杆下降,在回油时,通过复位弹簧的自恢复弹力,促使液压油回流。
本方案的有益效果主要体现在:
1.一种液压电梯缓冲器,依靠柱塞腔内部盛有的液压油进行对位于活塞杆上部的部件进行减震,液压油具有粘度大,并且具有流动性的特点,产生的缓冲效果要比弹簧更加稳定,并且能够在减震过程中避免产生不必要的噪声。
2.一种液压电梯缓冲器,在活塞杆顶部固定有缓冲垫,在缓冲过程中能够减少一部分的压力,并且缓冲垫上部固定有消音帽,能够减少在部件与缓冲器接触时产生的噪声。
3.一种液压电梯缓冲器,利用复位弹簧的自弹力来促使液压油回油,在此过程中,能够尽量节省不必要的电子元器件,而且无需人工操作,装置简单,在回油过程中弹簧自弹力逐渐减小,动作轻缓无噪声。
4.一种液压电梯缓冲器,在外缸体底部安装有减震垫,在缓冲过程中能够减少一部分的压力,能够减少外缸体上的直接压力,并且减震垫下部装有底座,减震垫直径略大于外缸体底部直径,底座直径略大于减震垫直径,单位面积越大受力越小,所以,能够减少外缸体上的压力。
附图说明
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