[实用新型]一种防爆航空插头座

说明书

本实用新型公开了插头座技术领域的一种防爆航空插头座，包括两组压紧螺母、两组第一线夹、两组密封圈、固定式插座壳、第一密封垫、螺接式插座壳、插座芯体、铜接线柱、插头壳、连接螺母、插头芯体、插头、第三密封垫、十字紧定螺栓、固定螺栓、铆钉和两组第二线夹，所述插头壳与螺接式插座壳之间设有第三密封垫，第二密封垫使插座芯体的端部密封，锥形橡胶软套变形后与插头芯体的外壁套接，连接牢固，密封性强，向上扳动L型把手，转动L型把手，利用齿轮使两组齿条运动，改变两组L型转杆之间的距离，使其与多种不同型号的第二连接条配合连接，该装置密封性能优异，连接牢靠，延长了使用寿命和工作稳定性。

技术领域

本实用新型涉及插头座技术领域，具体为一种防爆航空插头座。

背景技术

航空插头座包括航空插头和航空插座，其中航空插座和航空插头的配合主要有两种方式：第一种为航空插座上设置有插针，航空插头上设置有与所述插针相适配的插孔；第二种为航空插头上设置有插针，航空插座上设置有与所述插针相适配的插孔。不管上述的哪一种方式航空插头和航空插座之间都能相互传输电和信号。但由于航空插座和航空插头的工作环境始终处于震动状态，因此所述的插针在所述的金属枕套的连接孔仅通过插接配合，不够牢固，因为设备的抖动，航空插座和航空插头就会产生相对位移，导致接触不够充分，影响了设备的电和信号的传输，同时外露的航空插头座容易进水，发生短路，基于此，本实用新型设计了一种防爆航空插头座，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防爆航空插头座，以解决上述背景技术中提出的现有航空插头座的密封性能较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防爆航空插头座，包括两组压紧螺母、两组第一线夹、两组密封圈、固定式插座壳、第一密封垫、螺接式插座壳、插座芯体、铜接线柱、插头壳、连接螺母、插头芯体、插头、第三密封垫、十字紧定螺栓、固定螺栓、铆钉和两组第二线夹，所述插头壳与螺接式插座壳之间设有第三密封垫，所述插头壳与螺接式插座壳连接处的外壁螺接有连接螺母，所述螺接式插座壳的外壁左端螺接有固定式插座壳，且固定式插座壳的内壁右侧与螺接式插座壳的左端面之间设有第一密封垫，所述固定式插座壳的外壁左侧和插头壳的外壁右侧均螺接有压紧螺母，所述压紧螺母的内壁与固定式插座壳和插头壳的沿口之间均设有密封圈，所述压紧螺母的外壁上部和下部分别通过固定螺栓设有第一线夹和第二线夹，所述螺接式插座壳的内腔左侧固定连接有插座芯体，且插座芯体的左端延伸到固定式插座壳的内腔，所述插座芯体上通过十字紧定螺栓贯穿插接有铜接线柱，所述插头壳的内腔左端固定设有插头芯体，且插头芯体的外壁左侧与螺接式插座壳和插座芯体之间插接，所述插头芯体上通过十字紧定螺栓贯穿插接有插头，且插头与铜接线柱插接，所述螺接式插座壳的外壁上部通过一体连接的T型挡杆套接有第一连接条，所述第一连接条的端部套接有插座防护盖，所述插座防护盖的内腔底部设有第二密封垫，所述插头壳的外壁上部通过一体连接的T型挡杆套接有第二连接条，所述第二连接条的端部套接有插头防护盖，所述螺接式插座壳的外壁下部通过铆钉固定有铭牌；

所述插头防护盖包括盖体，所述盖体的内腔设有锥形橡胶软套，所述盖体的顶部间隔通过凹槽和转轴设有两组L型转杆，两组所述L型转杆之间设有空心圆柱体，所述空心圆柱体的顶部通过内嵌轴承贯穿设有旋转轴，所述旋转轴的外壁下部设有齿轮，且齿轮位于空心圆柱体的内腔，所述齿轮的外壁前后两侧均啮合有齿条，所述齿条的外端均贯穿于空心圆柱体和L型转杆转动连接，所述旋转轴的顶部转动连接有L型把手，所述L型把手的内壁与空心圆柱体的外壁之间设有卡扣。

优选的，所述第一密封垫、第二密封垫和第三密封垫的外壁均包覆有隔热膜。

优选的，所述连接螺母的左右端面均转动内嵌有L型卡块，且L型卡块的底部与插头壳和螺接式插座壳的外螺纹搭接。

优选的，所述空心圆柱体上通过滚珠网带与齿条的外壁搭接。

优选的，所述L型把手的外壁设有防滑纹路。