[实用新型]一种带有可分离式电池供电装置的电动工具有效
申请号: | 201820096744.1 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN208005602U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 吴静超;吴波 | 申请(专利权)人: | 杭州怡田工具制造有限公司 |
主分类号: | B25F5/00 | 分类号: | B25F5/00 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动工具 主机 供电装置 电池供电装置 本实用新型 可分离式 拆卸式连接 供电电池 供电电缆 电连接 供电口 负重 输电 | ||
一种带有可分离式电池供电装置的电动工具,包括电动工具主机,还包括供电装置,所述电动工具主机与所述供电装置拆卸式连接,并且电动工具主机的供电口通过供电电缆与供电装置的输电口电连接。本实用新型的有益效果是:本实用新型专利主要实现供电电池与电动工具主机分离;可以有效的降低主机重量,减轻操作负重,大大降低操作人员工作强度。
技术领域
本实用新型涉及一种带有可分离式电池供电装置的电动工具。
背景技术
对于由电池供电的电动工具,在实际操作过程中,有与电动工具的主机上需要装上电池进行供电,而目前市场上能够提供电动工具正常使用的供电电池重量普遍偏重,操作人员在使用电动工具的过程中需要将电池与主机一起托举起来,这样大大增加操作人员的工作强度,如能将供电电池2'与电动工具主机1'分离,将可以有效的降低操作负重,大大降低操作人员工作强度。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提出了一种电动工具主机和供电系统分开的带有可分离式电池供电装置的电动工具。
本实用新型所述的一种带有可分离式电池供电装置的电动工具,包括电动工具主机,其特征在于:还包括供电装置,所述电动工具主机与所述供电装置拆卸式连接,并且电动工具主机的供电口通过供电电缆与供电装置的输电口电连接。
所述供电装置包括第一连接件、第二连接件和电池包,其中第一连接件与电动工具主机底部卡接,第二连接件与电池包卡接;
所述第一连接件设有可与电动工具主机供电口直接接触连接的第一接触片,所述第二连接件设有可与电池包输电口直接接触连接的第二接触片,第一接触片通过供电电缆与第二接触片电连接。
所述第一连接件的上部设有可与电动工具主机底部卡槽配合的滑块,底部设有可与电池包卡接的滑槽。
所述第一连接件上设有可锁定电动工具主机的锁定装置,所述锁定装置包括锁定按钮、锁钩和按压弹簧,所述锁定按钮嵌装在连接件上,并且锁定按钮的外端作为施力部,锁定按钮的内端与按压弹簧一端连接,按压弹簧另一端与锁钩的一端连接,锁钩的钩合部与电动工具主机锁合孔配合,其中按压弹簧自然状态下,锁钩的钩合部卡在与电动工具主机锁合孔内。
所述第二连接件设有可供电池包卡入的卡槽,所述第二连接件与插入卡槽内的电池包卡接。
所述供电装置配有便于随身携带的固定件。
所述固定件为挂绳、挂钩或卡夹。
所述卡夹与相应的连接件拆卸式连接。
所述电动工具主机为手持式电动工具。
本实用新型的电动工具工作时具有两种形态:1)合体状态:电池包、第一连接件和电动工具主机相互连接成一整体,因为第一连接件使得电池包和电动工具主机之间导通,可以作为常规的电动工具使用;2)拆分状态,将其中第一连接件插在电动工具主机底部,第二连接件与电池包、固定件互相连接成一整体,然后用供电电缆将第一连接件、第二连接件连接在一起,此时电动工具主机、第一连接件、第二连接件以及电池包导通,然后将电池包挂在操作人员的身上,操作人员托举电动工具主机即可,大大减轻了托举重量,降低了劳动强度。
本实用新型的有益效果是:本实用新型专利主要实现供电电池与电动工具主机分离;可以有效的降低操作人员的托举重量,减轻操作负重,大大降低操作人员工作强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型的连接件与电池包结构图。
图3是本实用新型的卡夹结构图。
图4是本实用新型的连接件、电池包以及卡夹结构图。
具体实施方式
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