[实用新型]一种便捷倒车入库的立体车库有效
申请号: | 201820093223.0 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN208039950U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 连勇军 | 申请(专利权)人: | 连勇军 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置本体 立体车库 支撑架 倒车 车库 承重轴 入库 泊车 司机 行车 本实用新型 车辆出口 车辆进口 嵌入设置 转动连接 出入口 小事故 原有的 倒库 划伤 调换 焊接 平行 开车 驾驶 节约 移动 | ||
本实用新型公开了一种便捷倒车入库的立体车库,包括地面和装置本体,地面下方设有装置本体,装置本体嵌入设置在地面内,装置本体上方设有支撑架,支撑架焊接设置在装置本体上,支撑架上方设有主承重轴,主承重轴转动连接在支撑架内。该种便捷倒车入库的立体车库,设有直行车库,且车辆出口与车辆进口可随时进行调换使用,司机只要等车库移动到与地面平行,将车辆直接驶入即可,相比之下,直行车库代替了原有的倒入式车库设计,车库的两端均可成为出入口,所以不论是新手司机还是老司机,都可以讲车直接开进去,不需要倒库等过多驾驶技术,避免了划伤车辆等小事故的发生,同时还节约了开车泊车时间,解决了以往立体车库泊车不方便的问题。
技术领域
本实用新型涉及泊车设备技术领域,具体为一种便捷倒车入库的立体车库。
背景技术
所谓立体泊车库属于仓储设施,专门为各类车辆自动停放,科学寄存.其由钢构架、回转台(采用埋入式)、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备(消防、配电、防盗机构)六大部分联合构成,在国内一些经济较发达,人口密度较大的城市中开发推广,专业车场管理公司采用此类设备的时机日趋成熟。
但现有的立体车库立体车库设计不够完善,现有的车库在泊车时,时长要以倒库的形式停进去,而这种泊车方式非常考验驾驶者的车技,新手司机可能会造成划伤等情况,所以造成立体车库的使用率不够高,且需要长时间的等待过程。
所以,如何设计一种便捷倒车入库的立体车库,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便捷倒车入库的立体车库,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便捷倒车入库的立体车库,包括地面和装置本体,所述地面下方设有装置本体,所述装置本体嵌入设置在地面内,所述装置本体上方设有支撑架,所述支撑架焊接设置在装置本体上,所述支撑架上方设有主承重轴,所述主承重轴转动连接在支撑架内,所述支撑架上方设有液压机,所述液压机固定连接在支撑架上,所述主承重轴上方设有车库支撑臂,所述车库支撑臂一端焊接设置在主承重轴上,所述车库支撑臂上方设有车库主体,所述车库主体转动连接在车库支撑臂的另一端,所述车库主体上方设有车库主轴,所述车库主轴焊接设置在车库主体上,所述车库主体左侧设有车辆进口,所述车辆进口嵌入设置在车库主体上。
进一步的,所述车库主体内部设有直行车库,所述直行车库固定连接在车库主体内,所述直行车库数量为四个,且直行车库转动到最下端时与地面平行。
进一步的,所述主承重轴的两端均设有主轴齿轮,所述主轴齿轮焊接设置在主承重轴上,且主轴齿轮上均设有润滑油。
进一步的,所述车库主轴两端均设有轴承,所述轴承焊接设置在车库主轴上,且轴承的外圈与车库支撑臂呈焊接设置。
进一步的,所述装置本体下方右侧设有自检控制装置,且自检控制装置电性连接在装置本体内。
进一步的,所述液压机内部设有传动齿轮,所述传动齿轮转动连接在液压机内,且传动齿轮与主轴齿轮呈传动连接。
进一步的,所述车库主体右侧设有车辆出口,所述车辆出口嵌入设置在车库主体上,且车辆出口与车辆进口可随时进行调换使用。
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