[实用新型]一种带制动装置的垂直循环立体车库

说明书

本实用新型公开了立体车库设备技术领域的一种带制动装置的垂直循环立体车库，包括车库本体，所述车库本体的左右两侧表面底部均设有制动器托架，所述制动器托架的顶部中央固定设有制动器，所述制动器的右侧动力输出端上套接有小链轮，所述制动器托架的下方设有传动轴，所述传动轴位于车库本体的侧表面底部中央，所述传动轴上套接有大链轮，所述大链轮和小链轮的外壁之间设有链条；本实用新型通过在车库本体上设置制动装置，通过制动装置与链轮和链条及传动轴相互配合以达到制动的目的，且结构简单，易于制作和安装，且不易损坏，实用性强，能够大范围推广。

技术领域

本实用新型涉及立体车库设备技术领域，具体涉及一种带制动装置的垂直循环立体车库。

背景技术

随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车保有量大幅增加，现有停车泊位数量难以满足日常需求，造成停车难、停车乱的现象，特别是在城市核心区，停车矛盾更为突出，为充分利用有限的地上、地下空间资源，改善周边环境，开发建设立体停车设施逐步得到认可和支持，目前，公知的垂直循环立体车库设有一台减速电机，带电磁刹车，但是如果减速电机刹车失灵或者链条断裂，就无法制动，会造成极大的安全隐患。基于此，本实用新型设计了一种带制动装置的垂直循环立体车库，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带制动装置的垂直循环立体车库，以解决上述背景技术中提出的现有装置安全隐患大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带制动装置的垂直循环立体车库，包括车库本体，所述车库本体的左右两侧表面底部均设有制动器托架，所述制动器托架的顶部中央固定设有制动器，所述制动器的右侧动力输出端上套接有小链轮，所述制动器托架的下方设有传动轴，所述传动轴位于车库本体的侧表面底部中央，所述传动轴上套接有大链轮，所述大链轮和小链轮的外壁之间设有链条。

优选的，所述车库本体的底部设有平衡块。

优选的，所述制动器的外部设有框架，且框架的底部与制动器托架的顶部连接。

优选的，所述制动器托架包括顶板、螺栓和底板，且顶板和底板之间通过螺栓连接。

优选的，所述小链轮和大链轮分别为12齿40Cr和46齿40Cr制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该带制动装置的垂直循环立体车库，为了克服减速电机刹车失灵或链条断裂，就无法制动，在车库本体上设置制动装置，通过制动装置与链轮和链条及传动轴相互配合以达到制动的目的；

2、该带制动装置的垂直循环立体车库，其制动装置、链轮、链条及传动轴均可以拆卸，能够重复利用，从而达到节约原材料的目的，降低了施工成本；

3、该带制动装置的垂直循环立体车库，结构简单，易于制作和安装，且不易损坏，实用性强，能够大范围推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型局部结构放大示意图。

图3为本实用新型结构侧视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-车库本体、2-制动器、3-制动器托架、4-链条、5-小链轮、6-大链轮、7-传动轴。

具体实施方式