[实用新型]人孔装置及具有该人孔装置的真空绝热低温储罐

说明书

本实用新型公开一种人孔装置及具有该人孔装置的真空绝热低温储罐，真空绝热低温储罐包括外壳和设于外壳内的内容器，且外壳与内容器之间形成真空环境的第三夹层。人孔装置包括外孔组件以及内孔组件。外孔组件包括外筒及外盖。外筒具有第一筒口和第二筒口，第一筒口连接于内容器的外壁，第二筒口伸出于外壳之外。外盖可启闭地设于第二筒口。内孔组件包括内筒及内盖。内筒套设于外筒之内，且具有第三筒口和第四筒口，第三筒口连通于内容器，第四筒口对应于第二筒口。内盖可启闭地设于第四筒口。其中，内筒外径小于外筒内径，而使外孔组件与内孔组件之间形成第一夹层，外筒设有抽真空口，以对第一夹层抽真空。

技术领域

本实用新型涉及低温压力容器技术领域，具体而言，涉及一种人孔装置及具有该人孔装置的真空绝热低温储罐。

背景技术

液化天然气(liquefied natural gas，LNG)作为燃料使用时，具有含硫量低的环保特性。在例如船舶或海工平台等领域中，采用液化天然气作为燃料已愈发普遍。由于液化天然气在常压下的沸点为-162℃，如何安全可靠地储存运输是液化天然气作为船舶燃料使用时的重要环节。通常来说，液化天然气较为适合存储在真空绝热型低温储罐中，以获得更长的维持时间，尽量减少液化天然气的损耗。

IGC规则规定，真空绝热型低温储罐属于C型独立舱。IGC规则中提出对于液货舱的布置应考虑身穿防护服和携带呼吸器的人员能够进入该处所并进行检验，至C型舱的圆形通道开口直径应不小于600mm。此外，各船级社也有各自相关要求，如中国船级社：在《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》A2.3.2.4特别检验章节提出，所有C型独立液货舱在第2、4和6次特别检验时应进行全面的按计划的无损探测。如舱内的加强结构、制荡舱壁、管的连接端等等，尤其高应力集中区域，应进行无损探测。

然而，在现有真空绝热低温储罐的设计中，由于需保证内外罐体之间夹层的真空环境，因此并无设置类似人孔的结构，因此不带人孔结构的真空绝热储罐是无法满足IGC规则及各船级社规范提出的进罐检验要求。

实用新型内容

本实用新型的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种保证储罐夹层真空环境不被破坏的人孔装置。

本实用新型的另一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种保温效果良好且能够满足进罐检验需求的真空绝热低温储罐。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

根据本实用新型的一个方面，提供一种人孔装置，用于安装于一储罐。所述储罐包括外壳和设于所述外壳内的内容器，且所述外壳与所述内容器之间形成真空环境的第三夹层。所述人孔装置包括外孔组件以及内孔组件。所述外孔组件包括外筒及外盖。所述外筒具有第一筒口和第二筒口，所述第一筒口连接于所述内容器的外壁，所述第二筒口伸出于所述外壳之外。所述外盖可启闭地设于所述第二筒口。所述内孔组件包括内筒及内盖。所述内筒套设于所述外筒之内，且具有第三筒口和第四筒口，所述第三筒口连通于所述内容器，所述第四筒口对应于所述第二筒口。所述内盖可启闭地设于所述第四筒口。其中，所述内筒外径小于所述外筒内径，而使所述外孔组件与所述内孔组件之间形成第一夹层，所述外筒设有抽真空口，以对所述第一夹层抽真空。

根据本实用新型的其中一个实施方式，所述外筒形成有多个环状波纹结构，所述环状波纹结构由所述外筒的筒壁沿所述外筒径向凸伸并环绕所述外筒周向而成，且多个所述环状波纹结构在所述沿所述外筒轴向间隔分布。

根据本实用新型的其中一个实施方式，多个所述环状波纹结构的一部分容纳于所述第三夹层内，另一部分位于所述外壳之外。

根据本实用新型的其中一个实施方式，所述人孔装置还包括外盖筒。所述外盖筒套设于所述外筒，所述外盖筒的一端固定于所述外壳的外壁，另一端固定于所述外筒的外壁。其中，所述外盖筒与所述外筒和所述外壳之间共同界定第二夹层，所述第二夹层形成为真空环境。