[实用新型]一种透水铺装结构

说明书

本实用新型提供了一种透水铺装结构，所述透水铺装结构由下到上依次由土基、排水层、级配碎石层、混凝土透水层、透水土工布、找平层和道路面层组成，且在找平层上方道路面层两侧设置有渗排水沟；所述排水层与级配碎石层之间还安装有与市政排水管道相连的穿孔排水管。采用本实用新型所述的透水铺装结构，能够实现人行道上的雨水通过多条下渗途径进行下渗，对地下水进行补充的同时，有效减小市政管网的排水压力，且本实用新型所述透水铺装结构具有承载力高、透水能力强、蓄水能力强、抗冻性强、耐久性强等特点。

技术领域

本实用新型属于城市道路建设技术领域，具体涉及一种透水铺装结构。

背景技术

在现有的海绵城市道路建设中，城市道路的路面上在雨后会产生积水，现有的方法是通过在道路上铺设透水砖或透水混凝土，利用这种方法可以使道路上的雨水下渗，避免雨水淤积。然而在实际使用过程中，这种只在路面上简单铺设透水砖或透水混凝土的透水方式存在许多缺陷：

1、现有透水砖或透水混凝土上的透水孔隙极易被油污、尘土等细小杂质堵塞，使透水砖或透水混凝土的透水能力衰减严重；

2、现有透水砖的材料存在局限性，在特殊气候环境下的抗冻性及耐久性较差，导致砖面层易风化，甚至脱落；

3、现有透水砖或透水混凝土底下的结构层透水能力及承载能力较弱，雨水通过透水砖或透水混凝土透入下方结构层，而结构层下渗不及时将极易导致道路翻浆。

发明内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型提供了一种透水铺装结构，使道路上的雨水通过透水结构层下渗到地下，补充地下水，减小市政管网的排水压力，结合说明书附图，本实用新型的技术方案如下：

一种透水铺装结构，所述透水铺装结构由下到上依次由土基、排水层、级配碎石层、混凝土透水层、透水土工布、找平层和道路面层组成，且在找平层上方道路面层两侧设置有渗排水沟；

所述排水层与级配碎石层之间还安装有与市政排水管道相连的穿孔排水管。

进一步地，所述土基的上表面为中间低两边高的斜坡状，且所述排水层沿土基上表面铺设；

进一步地，所述排水层由排水网板沿土基的上表面铺设而成。

进一步地，所述级配碎石层的厚度为10cm至30cm；所述混凝土透水层的厚度为10cm至20cm；所述找平层的厚度为2cm至3cm。

进一步地，所述穿孔排水管沿道路方向线形设置于排水层与级配碎石层之间，在穿孔排水管的管身上均匀开有排水穿孔，穿孔排水管的外侧壁包裹有透水土工布，穿孔排水管端部的管口与市政排水管道相连。

进一步地，所述混凝土透水层中，沿竖直方向呈矩阵式地均匀排布有混凝土透水孔，在混凝土透水孔的上方设置有导流沟，通过导流沟将混凝土透水层上方的渗水导流至混凝土透水孔，再通过混凝土透水孔继续向下层渗透。

更进一步地，所述混凝土透水孔为正锥形或圆柱形。

进一步地，所述道路面层采用普通道路方砖、缝隙透水砖、植草砖或透水混凝土铺设而成。

进一步地，所述渗排水沟由沟体、滤芯、盖板以及渗排水沟排水管组成，所述滤芯设置于沟体内，所述盖板配套安装在沟体上方，在所述盖板上均匀开有渗排水沟上排水口，所述沟体的底部均匀开有渗排水沟透水孔，所述沟体的底部每隔一段距离还开有一个渗排水沟下排水口，所述渗排水沟排水管一端连接于渗排水沟下排水口，另一端伸入至级配碎石层，且伸入至级配碎石层中的渗排水沟排水管管体侧壁上还均匀开有渗排水沟排水管透水孔。

更进一步地，所述滤芯由无机纤维织物制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：