[实用新型]一种长距离浆液搅拌输送系统有效
申请号: | 201820087914.X | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN207740013U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 乔晓亮;张昆峰;史兵兵;杨振;刘成东;张涛;蔡力 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 杨宣仙 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 厚浆 骨料仓 砂浆输送 输送系统 储料罐 渣浆泵 连通 本实用新型 浆液搅拌 挤压泵 浆料管 砂浆罐 输送口 砂浆 搅拌输送系统 料液输送管 出料漏斗 黏度 出料口 进料口 控制阀 输送管 振动泵 两套 | ||
本实用新型提供一种长距离浆液搅拌输送系统。所述搅拌输送系统包括储料罐、骨料仓、砂浆罐和厚浆罐,在储料罐的出料口设有第一渣浆泵,并通过料液输送管与骨料仓的进料口连通;在骨料仓的底部分别设有带控制阀的砂浆输送口和厚浆输送口,并在砂浆输送口通过浆料管连接有第二渣浆泵,在厚浆输送口处通过浆料管连接有第一挤压泵,所述砂浆罐通过砂浆输送管与第二渣浆泵连通,所述厚浆罐通过厚浆输送管与挤压泵连通;在骨料仓的出料漏斗上设有振动泵。本实用新型既能拌置砂浆,也能拌置厚浆,属于多功能拌合站,并将储料罐和骨料仓分开,并设有两套输送系统,既可以用来搅拌和输送普通的砂浆,又可以用来很好的搅拌和输送黏度较高的厚浆。
技术领域
本实用新型涉及隧道盾构注浆系统,尤其是指一种既可以搅拌砂浆又可以搅拌厚浆的长距离浆液搅拌输送系统。
背景技术
近年来,地铁交通已经逐步成为城市解决交通拥堵的重要手段,而盾构法作为地铁施工的主要工法,已经得到了越来越广泛的应用。在城市施工中,地面沉降控制是保证地面建构筑物安全的首先因素,而随着地铁交通网络的扩大和完善,地铁隧道不可避免的需要在复杂地质条件下穿越更多的建构筑物甚至运营地铁线,这对盾构施工的地层沉降控制技术提出了更高的要求。
盾构掘进过程中产生的地表沉降主要是由于施工引起的地层损失造成的。(地层损失即盾构施工中开挖土体体积和建成隧道体积之差),为控制地层损失,盾构机设置有同步注浆系统,通过在盾尾后方及时注入同步浆液填充管片外空隙以弥补地层损失。现有同步注浆的浆液主要有普通砂浆和惰性浆液(又称厚浆),其惰性浆液的粘度较高,一般的浆液搅拌装置和输送装置并不能对厚浆进行搅拌和输送。
发明内容
本实用新型根据现有技术的不足提供一种既可以搅拌砂浆又可以搅拌厚浆的长距离浆液搅拌输送系统。
本实用新型提供的技术方案:所述一种长距离浆液搅拌输送系统,其特征在于:所述搅拌输送系统包括储料罐、骨料仓、砂浆罐和厚浆罐,在储料罐的出料口设有第一渣浆泵,并通过料液输送管与骨料仓的进料口连通;在骨料仓的底部分别设有带控制阀的砂浆输送口和厚浆输送口,并在砂浆输送口通过浆料管连接有第二渣浆泵,在厚浆输送口处通过浆料管连接有第一挤压泵,所述砂浆罐通过砂浆输送管与第二渣浆泵连通,所述厚浆罐通过厚浆输送管与第一挤压泵连通;在骨料仓的出料漏斗上设有振动泵。
本实用新型较优的技术方案:在第一挤压泵与厚浆罐之间的厚浆输送管上设有地泵。
本实用新型较优的技术方案:所述砂浆罐通过第二挤压泵与砂浆车连接;所述厚浆罐通过第三挤压泵与厚浆车连接。
本实用新型较优的技术方案:所述储料罐通过浆料输送管与砂浆站连接。
本实用新型既能拌置砂浆,也能拌置厚浆,属于多功能拌合站,并将储料罐和骨料仓分开,并设有两套输送系统,既可以用来搅拌和输送普通的砂浆,又可以用来很好的搅拌和输送黏度较高的厚浆。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示的一种长距离浆液搅拌输送系统包括储料罐1、骨料仓2、砂浆罐7和厚浆罐8,所述储料罐1通过浆料输送管与砂浆站14连接。在储料罐1的出料口设有第一渣浆泵3,并通过料液输送管与骨料仓2的进料口连通;在骨料仓2的底部分别设有带控制阀的砂浆输送口4和厚浆输送口5,并在砂浆输送口4通过浆料管连接有第二渣浆泵9,在厚浆输送口5处通过浆料管连接有第一挤压泵10,所述砂浆罐7通过砂浆输送管7-1与第二渣浆泵9连通,所述厚浆罐8通过厚浆输送管8-1与第一挤压泵10连通;在骨料仓2的出料漏斗上设有振动泵6。为了使厚浆输送更加畅通,在第一挤压泵10与厚浆罐8之间的厚浆输送管8-1上设有地泵11。
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