[实用新型]多功能复合夹具翻转机构

说明书

本实用新型涉及一种多功能复合夹具翻转机构，三角支撑板上转动连接有平台主轴，平台主轴两端连接有平衡梁，平台主轴两侧分别设有A面工作台和B面工作台，A面工作台和B面工作台两端均与平衡梁通过轴承连接，平台主轴上设有限位机构和隔离防护装置。用于固定A面或B面座椅骨架焊接夹具的一种旋转翻转机构，结构严谨操作方便、安全。

技术领域

本实用新型涉及一种翻转机构，特别是一种多功能复合夹具翻转机构，属于机械设备加工制造领域。

背景技术

汽车不但是人们出行的交通工具，其中座椅的主要支撑部件就是座椅内饰焊接金属骨架，可以根据座椅形状变化来完善满足座椅连接，局部加强、避让及面套装配等使用功能。

现在座椅骨架都是由手工焊接胎具，多工序加工，需要多种小总成拼制焊接加工而成，钢丝骨架是安装在轿车或小型商务车座椅靠背和坐垫中的埋伏件，是加强靠背或坐垫刚性强度的一种焊接骨架。现在用于汽车座椅钢丝骨架的焊接夹具，大都结构精度低，焊接装夹复杂；焊接时，首先焊接钢丝骨架中一部分焊接组件，然后将这些焊接好的组件再统一放在焊接夹具上来实现钢丝骨架总装的焊接组装，由多种焊接组件拼焊一体；经过多次装夹，导致工件变形量大，生产效率低，而且每种不同尺寸直径的大小就得制作而且每次只能加工一种组件，检验频次增加，增加成本，手动加工，操作者劳动强度高，易疲劳，不安全，取件放件不方便，返工返修件和废品增多；制造成本增加。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种多功能复合夹具翻转机构，用于固定A面或B面座椅骨架焊接夹具的一种旋转翻转机构，结构严谨操作方便、安全。

为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下：一种多功能复合夹具翻转机构，三角支撑板上转动连接有平台主轴，平台主轴两端连接有平衡梁，平台主轴两侧分别设有A面工作台和B面工作台，平衡梁绕平台主轴的旋转角度为180度，A面工作台和B面工作台两端均与平衡梁通过轴承法兰固定螺栓连接，A面工作台和B面工作台绕各自转轴转动，平台主轴上设有限位机构和隔离防护装置。在安全区域内完成工件焊接制作，气动定位方式，实现工件定位时放置方便准确，定位平稳产品质量稳定，提高生产效率降低工人劳动强度，增加气动夹紧状态下工件不偏移，不串动无压痕产生以便影响外观，操作者调试方便快捷降低夹具安装时间；使用功能稳定，而且是一机多功能使用，而且是在同一旋转翻转机构中连接不同种车型的焊接夹具，可加工不同车型钢丝骨架形状。

所述的隔离防护装置的结构为：两扇隔离防护墙通过螺栓连接，隔离防护墙下端面连接有垂直推动气缸，隔离防护墙内部设有U型滑动槽，两隔离防护墙中间设有隔离防护墙控制板，隔离防护墙控制板位于U型滑动槽上方。

所述的限位机构的结构为：由双导柱气缸和限位托架组成，双导柱气缸端部连接有限位托架，限位托架一侧设有弧形凹槽，双导柱气缸推动限位托架运动时，两端限位托架的弧形凹槽分别与A面工作台和B面工作台外沿接触。

所述的三角支撑板下端面固定连接有底座支撑梁，底座支撑梁下端面连接有支架，支架下端面固定连接有辅助托架。

所述的U型滑动槽上方设有滑动防护板，滑动防护板贯穿两扇隔离防护墙。

A面工作台和B面工作台的六面体无锐角

本实用新型带来的有益效果为：用于固定A面/B面座椅骨架焊接夹具的一种旋转翻转机构，结构严谨操作方便、安全；是在一种利用PLC程序启动控制隔离防护墙的一种托举夹紧机构，可上下伸缩自动化程度高，再同一夹具结构平台中通过程控启动，安装2种焊胎；取消了多种工位的手工煨胎，改变繁琐手动工加工方式，实现了由PLC控制，在一个工作室内可安装2种工装夹具；每种夹具可完整地加工一个座椅骨架总成；而且每一种夹具工作状态的倾斜角度都有智能PLC程序控制的限位机构。