[实用新型]一种能够防止导航键松动的遥控器

说明书

本实用新型公开了一种能够防止导航键松动的遥控器，包含由面壳和底壳组成的遥控器壳体，以及依次由上至下安装在遥控器壳体内的导航键、导电胶板和PCB板；导航键的底面对应每一个导航导电胶按键设有一根限位柱，每一个导航导电胶按键的顶面均设有盲孔，导航键的每一根限位柱均插入至对应导航导电胶按键的盲孔底部，且每一根限位柱均与对应的盲孔过盈配合。本实用新型使导航键与导电胶板成为一个整体，以控制导航键在前后、左右、上下方向的晃动，消除了因导航键松动而导致摇晃遥控器时导航键碰撞面壳产生响声的问题，避免了现有技术中为解决该问题而需要多次维修遥控器模具的繁琐，并使得导航键的按压手感能够得到保证。

技术领域

本实用新型涉及一种能够防止导航键松动的遥控器。

背景技术

如图1至图3所示，对于带导航键的遥控器，安装导航键2的传统做法是：在平面方向靠四个限位凹槽1b来定位导航键2，上下方向则依靠将导航键2与中心导电胶按键31过盈配合来控制导航键2出现摇机响(注：摇机响是指：因为导航键2与面壳1、导电胶板3配合松，拿起遥控器来摇动时，听到导航键2与面壳1的碰撞声，这是不允许的)。但这种方法常常需要通过多次维修模具才能达到效果，甚至大货生产中荷重的变化又会引起导航键摇机响的问题；特别是带有按键板6的遥控器，靠对导电胶的过盈配合控制钮响显得更为艰难，而且常常会引发出手感不良问题，这是因为导航键2与导电胶板3的配合中过盈太多就会按压到按键板6，回弹就会不明显，手感就会差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够防止导航键松动的遥控器。

解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种能够防止导航键松动的遥控器，包含由面壳和底壳组成的遥控器壳体，以及依次由上至下安装在所述遥控器壳体内的导航键、导电胶板和PCB板；所述面壳设有导航键安装通孔，所述导航键位于该导航键安装通孔中，所述导航键设有中心通孔，且所述导航键的顶面设有多个环绕所述中心通孔布置的导航键位；所述导电胶板设有中心导电胶按键和数量位置对应于所述导航键位的导航导电胶按键，所述中心导电胶按键穿过所述导航键的中心通孔后露出；所述PCB板设有位置对应于所述中心导电胶按键的中心触点和数量位置对应于所述导航导电胶按键的导航触点，且所述中心导电胶按键与中心触点之间留有间隙，所述导航导电胶按键与对应的导航触点之间留有间隙，并且，在所述中心导电胶按键被向下按压时，所述中心导电胶按键能够接触到所述中心触点，在所述导航键的任意一个导航键位被向下按压时，该导航键位对应的导航导电胶按键能够被带动向下至接触到对应的导航触点；其特征在于：所述导航键的底面对应每一个导航导电胶按键设有一根限位柱，每一个所述导航导电胶按键的顶面均设有盲孔，所述导航键的每一根限位柱均插入至对应导航导电胶按键的盲孔底部，且每一根所述限位柱均与对应的盲孔过盈配合。

作为本实用新型的优选实施方式：所述导航键的侧面底部设有凸沿，所述导航键的凸沿超出所述面壳的导航键安装通孔外并位于所述面壳的下方。

作为本实用新型的优选实施方式：所述面壳的内侧面与所述导航键的凸沿顶面紧贴在一起，且所述面壳通过所述凸沿将所述导航键向下压。

作为本实用新型的优选实施方式：所述限位柱的半径与对应盲孔的半径之间的过盈量为0.1mm。

作为本实用新型的优选实施方式：所述的遥控器还包含按键板，该按键板设有位置对应于所述中心导电胶按键的中心弹片按键和数量位置对应于所述导航导电胶按键的导航弹片按键，并且，所述按键板安装在所述导电胶板与PCB板之间，且所述中心弹片按键与所述PCB板的中心触点之间留有间隙，所述导航弹片按键与所述PCB板对应的导航触点之间留有间隙，并使得：在所述中心导电胶按键被向下按压时，所述中心导电胶按键能够通过所述中心弹片按键接触到所述中心触点，在所述导航键的任意一个导航键位被向下按压时，该导航键位对应的导航导电胶按键能够被带动向下至通过对应的导航弹片按键接触到对应的导航触点。