[实用新型]一种汽车梯制动力测试保护装置

说明书

本实用新型提供一种汽车梯制动力测试保护装置，包括电梯轿厢、门机控制器、电梯控制器以及对射开关；对射开关设置于电梯轿厢的侧边上，并和电梯控制器连接；对射开关用于采集电梯轿厢内是否有车辆；门机控制器设置于电梯轿厢上，并和电梯控制器连接；门机控制器用于接收电梯控制器的输出信号，并控制电梯轿厢的关门或开门；门机控制器设置于电梯轿厢上，并和电梯控制器连接；门机控制器用于接收电梯控制器的输出信号，并控制电梯轿厢的关门或开门；采用以上技术方案，能够起到实时检测、报警的作用，有效避免车体受到刮擦；该装置结构简单、实用。

技术领域

本实用新型属于汽车梯制动力测试技术领域，具体涉及一种汽车梯制动力测试保护装置。

背景技术

现有的汽车梯制动力测试过程中尚未有实时监测装置进行保护，这样导致有车辆进入电梯轿厢时常常刮伤，导致安全问题；并且由于没有保住装置，导致现有的汽车梯制动力测试相对比较复杂。

基于上述汽车梯制动力测试过程中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种汽车梯制动力测试保护装置，旨在解决现有汽车梯制动力测试车辆划伤的问题。

本实用新型提供一种汽车梯制动力测试保护装置，包括电梯轿厢、门机控制器、电梯控制器以及对射开关；对射开关设置于电梯轿厢的侧边上，并和电梯控制器连接；对射开关用于采集电梯轿厢内是否有车辆；门机控制器设置于电梯轿厢上，并和电梯控制器连接；门机控制器用于接收电梯控制器的输出信号，并控制电梯轿厢的关门或开门；门机控制器设置于电梯轿厢上，并和电梯控制器连接；门机控制器用于接收电梯控制器的输出信号，并控制电梯轿厢的关门或开门。

进一步地，还包括有语音报警器；语音报警器设置于电梯轿厢内，并和电梯控制器连接；语音报警器用于接收电梯控制器输出的车辆信息，并进行语音提示。

进一步地，对射开关分别设置于电梯轿厢的两侧，并每隔二十四小时后做电梯制动力测试前三十分钟，监测电梯轿厢内是否有车辆进入，并将车辆信息反馈给电梯控制器。

进一步地，门机控制器设置于电梯轿厢的顶部上。

进一步地，电梯控制器包括第一接收端口、第二接收端口、第一输出端口以及第二输出端口；第一接收端口和第二接收端口分别与电梯轿厢两侧的对射开关连接，并接收对射开关采集电梯轿厢内是否有车辆信息；第一输出端口和语音报警器连接，用于电梯控制器接收到电梯轿厢内有车辆进入时，控制语音报警器发出提示；第二输出端口和门机控制器连接，用于电梯控制器接收到电梯轿厢内有车辆进入时，控制电梯轿厢进行关门。

采用以上技术方案，通过一组对射开关在做制动力之前三十分钟，进行一次轿厢里是否有车辆采集，如有则不进行测试，语音报警器进行语音提示，电梯门机系统进行低速关门，完成制动力测试之前最后一次正常走梯，直到轿厢内无车辆的情况下再进行制动力采集；该装置结构简单、有效，能够起到实时检测、报警的作用，有效避免车体受到刮擦。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明：

图 1 为本实用新型一种汽车梯制动力测试保护装置结构示意图。

图中：1、对射开关；2、电梯轿厢；3、门机控制器；4、语音报警器；5、电梯控制器。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。