[实用新型]一种轴箱拉杆检修工具有效
申请号: | 201820074790.1 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207771663U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 唐述俊;邵学;薛洪江;李传强 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25B27/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴箱拉杆 检修工具 定位止口 拱型 环状端面 内边缘 受力面 贴合 卡止 检修 本实用新型 受力不均 受力均匀 准确定位 呈弧状 偏移 配合 保证 | ||
本实用新型公开了一种轴箱拉杆检修工具,该检修工具的整体呈弧状的拱型,拱型的端面为受力面、并能够与轴箱拉杆的环状端面相贴合;拱型端面的内边缘设有定位止口,且定位止口能够通过卡止与轴箱拉杆的环状端面的内边缘相配合、以实现检修工具的准确定位。使用时,将检修工具的受力面与轴箱拉杆的环状端面相贴合,并使拱型端面的定位止口卡止在轴箱拉杆环状端面的内边缘以内。因受力面能够与轴箱拉杆的环状端面相贴合,故能够保证检修过程中受力均匀;且定位止口的设计,能够对检修工具实现定位,并防止检修过程中因受力不均而出现偏移。
技术领域
本实用新型涉及机车轴箱拉杆检修领域,更具体地说,涉及一种轴箱拉杆检修工具。
背景技术
内燃机车及工矿机车都采用拉杆定位式轴箱,轴箱依靠轴箱拉杆的径向、轴向及扭转弹性形变来实现各个方向的相对位移,这使得轴箱拉杆长期受交变载荷的影响,很容易损坏,且维修更换难度较大。
就现有技术而言,在对机车轴箱拉杆检修时,通常采用与轴箱拉杆的端部相匹配的拱型工具,即将拱型工具放置于轴箱拉杆的端部;但在实际使用时,因传统的检修工具无法准确定位,很容易使检修工具在反力的作用下出现外八字状扭曲,影响检修过程的顺利进行。
因此,如何在轴箱拉杆检修时,对检修工具进行准确定位,是现阶段该领域亟待解决的难题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种轴箱拉杆检修工具,该检修工具能够在轴箱拉杆检修时,对检修工具进行准确定位,解决了现阶段该领域的难题。
一种轴箱拉杆检修工具,检修工具的整体呈弧状的拱型,所述拱型的端面为受力面、并能够与所述轴箱拉杆的环状端面相贴合;所述拱型端面的内边缘设有定位止口,且所述定位止口能够通过卡止与所述轴箱拉杆的环状端面的内边缘相配合、以实现所述检修工具的准确定位。
优选的,所述的轴箱拉杆检修工具,所述检修工具的受力面为凹陷状。
优选的,所述的轴箱拉杆检修工具,所述检修工具的受力面包括顶面和侧面。
优选的,所述的轴箱拉杆检修工具,所述检修工具的外径范围为129mm-131mm。
优选的,所述的轴箱拉杆检修工具,所述定位止口的厚度范围为1.5mm-2.5mm。
优选的,所述的轴箱拉杆检修工具,所述检修工具的高度范围为165mm-175mm。
本实用新型提出的轴箱拉杆检修工具,该检修工具的整体呈弧状的拱型,拱型的端面为受力面、并能够与轴箱拉杆的环状端面相贴合;拱型端面的内边缘设有定位止口,且定位止口能够通过卡止与轴箱拉杆的环状端面的内边缘相配合、以实现检修工具的准确定位。使用时,将检修工具的受力面与轴箱拉杆的环状端面相贴合,并使拱型端面的定位止口卡止在轴箱拉杆环状端面的内边缘以内。因受力面能够与轴箱拉杆的环状端面相贴合,故能够保证检修过程中受力均匀;且定位止口的设计,能够对检修工具实现定位,并防止检修过程中因受力不均而出现偏移。因此,本实用新型提出的轴箱拉杆检修工具,能够在轴箱拉杆检修时,对检修工具进行准确定位,解决了现阶段该领域的难题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式中轴箱拉杆检修工具的主视图;
图2为本实用新型具体实施方式中轴箱拉杆检修工具的俯视图。
图1-图2中:
顶面—1、定位止口—2、侧面—3。
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