[实用新型]LC型双工适配器自动插损测试装置

说明书

本实用新型公开了LC型双工适配器自动插损测试装置，包括控制箱、第一插头安装机构、第二插头安装机构、产品放置机构和测试仪器；控制箱包括触控屏、控制按钮、可编程逻辑控制器、电磁阀门、开关电源、第一插头移动气缸、第二插头移动气缸、产品放置机构移动气缸和滑动主体导向块；所述第一插头安装机构包括第一插头压块、定位插针、气缸连接头、插头定位块、滑块主体、导向块、气缸固定块、往复气缸和第二插头压块；所述产品放置机构包括中心传动杆、产品放置底座、A轴承、滑动主体、限位块、气缸固定块、B轴承、轴承固定块、连接块、旋转气缸和支撑块。本LC型双工适配器自动插损测试装置能够提高生产效率，减少人工成本，以及确保稳定的质量控制过程。

技术领域

本实用新型具体涉及LC型双工适配器自动插损测试装置。

背景技术

随着电子设备的不断增多，电磁干扰(EMI)现象越来越严重。在传导干扰中，以电源线传导干扰最为严重。抑制电源线上干扰的主要途径是使用EMI滤波器，通常用插入损耗表征滤波器的特性。插入损耗指在传输系统的某处由于元件或器件的插入而发生的负载功率的损耗，它表示为该元件或器件插入前负载上所接收到的功率与插入后同一负载上所接收到的功率以分贝为单位的比值。目前，产品插入损耗指标要求已经是一项重要特性，很多客户要求生产能做到100%全检全测，常规测试为人工测试，但因在测试时需要一定力度将插头擦入与拔出产品，测试一天时间后作业员手指会出现损伤，第二天就会不愿意从事测试工作，恢复时间需要很长，且测试效率较低；同一产品都需要调头进行二次测试共需四次测试，测试判定作业员手工测试时也易出现漏测现象。

实用新型内容

要解决的技术问题：本实用新型的主要目的在于，提供一种能够提高生产效率，减少人工成本，以及确保稳定的质量控制过程的LC型双工适配器自动插损测试装置。

技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型提供了LC型双工适配器自动插损测试装置，本实用新型的技术方案为：

LC型双工适配器自动插损测试装置，包括控制箱、第一插头安装机构、第二插头安装机构、产品放置机构和测试仪器；控制箱包括触控屏）、控制按钮、可编程逻辑控制器、电磁阀门、开关电源、第一插头移动气缸、第二插头移动气缸、产品放置机构移动气缸和滑动主体导向块；所述第一插头安装机构包括第一插头压块、定位插针、气缸连接头、插头定位块、滑块主体、导向块、气缸固定块、往复气缸和第二插头压块；所述产品放置机构包括中心传动杆、产品放置底座、A轴承、滑动主体、限位块、气缸固定块、B轴承、轴承固定块、连接块、旋转气缸和支撑块；所述测试仪器固定于控制箱上；所述触控屏和控制按钮设置于控制箱的箱体上；所述可编程逻辑控制器、电磁阀门和开关电源固定于控制箱内部；所述第一插头移动气缸、第二插头移动气缸、产品放置机构移动气缸和滑动主体导向块通过螺丝固定于控制箱内部上盖板上；所述第一插头移动气缸与滑块主体连接；所述产品放置机构移动气缸和滑动主体连接；所述第一插头安装机构、第二插头安装机构和产品放置机构内嵌于滑动主体导向块中；所述产品放置机构安装于第一插头安装机构和第二插头安装机构之间；所述第一插头压块通过螺丝与插头定位块固定连接；所述插头定位块通过定位插针连接在滑块主体上；所述第二插头压块通过螺丝与定位插针固定连接；所述气缸定位块通过螺丝与滑块主体固定连接；所述定位插针穿过插头定位块、滑块主体，通过气缸连接头与导向块固定连接；所述往复气缸与气缸连接头连接，通过螺丝和气缸定位块固定连接；所述气缸连接头和导向块连接；所述气缸定位块通过螺丝和滑块主体连接固定；所述支撑块通过螺丝与滑动主体连接固定；所述轴承固定块和气缸固定块通过螺丝固定于支撑块上；所述中心传动杆上自上至下套设有产品防止底座、A轴承、滑动主体、限位块、B轴承和轴承固定块；所述A轴承固定在滑动主体上；所述B轴承固定在轴承固定块上；所述产品放置底座通过中心传动杆和A轴承安装于滑动主体上；所述限位块通过螺丝与中心传动杆固定连接；所述中心传动杆通过连接块和旋转气缸连接；所述旋转气缸安装于气缸固定块下方。

所述产品放置底座可带动产品实现180°旋转。

所述第一插头安装机构和第二插头安装机构是两个相同的机构。