[实用新型]一种用于发动机皮带轮平行度的检验工装有效
申请号: | 201820073678.6 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207832098U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 陈飞;朱玉俊;杨开炳;詹将 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 王惠敏 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 皮带轮 检测板 发动机皮带轮 曲轴 检验工装 平行度 本实用新型 同一水平面 垂直固定 手持把手 转动过程 连接板 内腔中 外侧壁 外端面 旋转卡 卡入 卡柱 内腔 把手 垂直 观察 配合 | ||
本实用新型提供一种用于发动机皮带轮平行度的检验工装,包括与皮带轮的曲轴内腔相配合的卡柱,所述卡柱垂直固定在检测板的一端,所述检测板的另一端通过连接板连接有把手。使用时,将本检验工装的卡柱垂直卡入发动机皮带轮的曲轴内腔中,使检测板与皮带轮的曲轴外端面相接触,手持把手在同一水平面中旋转卡柱,在转动过程中通过观察检测板与皮带轮外侧壁之间的间隙大小来判断皮带轮的安装平行度是否符合要求。然后据此来调整皮带轮的安装位置,使其达到要求。
技术领域
本实用新型涉及一种检验工装,具体涉及一种用于发动机皮带轮平行度的检验工装。
背景技术
发动机曲轴的皮带轮需要与风扇曲轴、压缩机、发电机等很多附件的曲轴相连接,其都是通过发动机曲轴输出动力,然后通过皮带传输给不同曲轴。所以发动机皮带轮安装后,其平面度极其重要,直接影响着其安全、功率输出、使用寿命等。所以发动机皮带轮安装后需要一种工装来检测皮带轮安装后是否在一个平面。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于发动机皮带轮平行度的检验工装,提高发动机皮带轮的工作安全和功率输出及使用寿命等。
本实用新型的技术方案为:
一种用于发动机皮带轮平行度的检验工装,包括与皮带轮的曲轴内腔相配合的卡柱,所述卡柱垂直固定在检测板的一端,所述检测板的另一端通过连接板连接有把手。
所述卡柱为上小下大的圆锥状。
所述检测板的长度大于皮带轮的外径,检测板的平行度误差不超过0.05mm。
所述连接板垂直固定在检测板上,位于卡柱一侧的连接板上刻有刻度尺。
所述卡柱和把手位于检测板的同一侧。
本检验工装的材料为木质。
使用时,将本检验工装的卡柱垂直卡入发动机皮带轮的曲轴内腔中,使检测板与皮带轮的曲轴外端面相接触,手持把手在同一水平面中旋转卡柱,位于卡柱两侧的检测板沿着皮带轮的外侧壁转动,在转动过程中通过观察检测板与皮带轮外侧壁之间的间隙大小,可通过刻度尺或通过连接板上的刻度尺来测量两端检测板与皮带轮外侧壁之间的间隙大小,从而可判断皮带轮的安装平行度是否符合要求。然后据此来调整皮带轮的安装位置,使其达到要求。
所以本检验工装具有成本低、使用方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型检验皮带轮平行度的示意图。
图中:1-卡柱,2-检测板,3-把手,4-连接板,5-皮带轮。
具体实施方式
如图1-2所示,一种用于发动机皮带轮平行度的检验工装,其特征在于:包括与皮带轮5的曲轴内腔相配合的卡柱1,所述卡柱1垂直固定在检测板2的一端,所述检测板2的另一端通过连接板4连接有把手3。
所述卡柱1为上小下大的圆锥状。
所述检测板2的长度大于皮带轮5的外径,检测板的平行度误差不超过0.05mm。
所述连接板4垂直固定在检测板2上,位于卡柱1一侧的连接板4上刻有刻度尺。
所述卡柱1和把手3位于检测板2的同一侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽安凯汽车股份有限公司,未经安徽安凯汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820073678.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。