[实用新型]一种防沉降公路路基有效
申请号: | 201820072881.1 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207958885U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 樊艳冬;王瑞华 | 申请(专利权)人: | 青海省恒立公路勘测设计有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04;E02D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 810000 青海*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防沉降 路面表层 土层 公路路基 沉降检测桩 保护垫层 基床表层 基床底层 水泥改良 固定层 水泥桩 位移计 沉降 防滑 管架 预压 沥青 混凝土 路基 沉降观测 公路行业 主体两侧 上表面 坡体 水泥 公路 | ||
本实用新型公开了一种防沉降公路路基,包括路面表层,所述路面表层上表面设有防滑沥青面,所述防滑沥青面左侧设有位移计,所述位移计右侧设有沉降观测板,所述路面表层底部设有预压土层,所述预压土层中心设有沉降检测桩,所述沉降检测桩底部设有基床表层,所述基床表层底部设有基床底层,所述基床底层底部设有路基主体,所述路基主体两侧设有混凝土防沉降管架,所述混凝土防沉降管架底部设有水泥改良土层,所述水泥改良土层底部设有沉降保护垫层,所述沉降保护垫层底部设有水泥桩固定层,所述水泥桩固定层中心设有水泥密桩,所述路面表层两侧设有加固坡体。该种防沉降公路路基结构简单,功能实用,能满足公路行业对防沉降公路路基的实用需求。
技术领域
本实用新型属于公路路基技术领域,具体涉及一种防沉降公路路基。
背景技术
路基最小填筑高度必须保证不因地面水、地下水、毛细水及冻胀作用的影响而降低其稳定性。按照路基设计规范要求,根据土基干湿类型及毛细水位高度确保路基最小填筑高度。当路基填筑高度受限制而不能达到规范规定时,则应采取相应的处治措施,如换填砂砾、石渣等透水性材料,设置隔离层或修筑地下渗透沟等以避免地面积水和地下水浸入路基,影响路基工作区内的土基强度与稳定性。土质挖方路基,需换填不少于60cm砂砾;石质挖方路基,需设置30cm砂砾垫层,横向排水不畅路段要加设盲沟。对路线经过的地形、地貌、水文地质条件进行详细勘察,对特殊路基段应提供详细的设计资料。对于地表不良路段,设计可考虑换土或掺石灰、水泥及铺设土工合成材料等措施。
因为现有的公路路基在其沉降性预测、基部钢柱架空构建以及土层改良等方面仍有需要提升的地方,所以我们需一种防沉降公路路基来解决上述问题,满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防沉降公路路基,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防沉降公路路基,包括路面表层,所述路面表层上表面设有防滑沥青面,所述防滑沥青面左侧设有位移计,所述位移计右侧设有沉降观测板,所述路面表层底部设有预压土层,所述预压土层中心设有沉降检测桩,所述沉降检测桩底部设有基床表层,所述基床表层底部设有基床底层,所述基床底层底部设有路基主体,所述路基主体两侧设有混凝土防沉降管架,所述混凝土防沉降管架底部设有水泥改良土层,所述水泥改良土层底部设有沉降保护垫层,所述沉降保护垫层底部设有水泥桩固定层,所述水泥桩固定层中心设有水泥密桩,所述路面表层两侧设有加固坡体。
优选的,所述位移计包括法兰盘、检测杆,所述法兰盘设置在位移计上表面,所述检测杆设置在法兰盘底部。
优选的,所述位移计底部设有螺纹,所述位移计与防滑沥青面通过螺纹转动连接。
优选的,所述沉降观测板包括观测柱、承接底板,所述观测柱设置在沉降观测板上表面,所述承接底板设置在观测柱底部。
优选的,所述水泥桩固定层和水泥密桩管性连接。
优选的,所述沉降检测桩设置为2个,2个所述沉降检测桩分别左右对称设置在预压土层中心。
优选的,所述混凝土防沉降管架内嵌在路基主体中心。
优选的,所述沉降观测板和防滑沥青面通过卡扣固定连接。
本实用新型的技术效果和优点:1、该种防沉降公路路基设有位移计、沉降检测桩和沉降观测板,可多方面进行沉降预测,提前做好防御措施;
2、该种防沉降公路路基设有水泥改良土层,将水泥进行改良后稳定性更佳;
3、该种防沉降公路路基设有水泥桩固定层,可从基部对整体路基进行加固,且设计为桩和桩的架构,降低基层湿度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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