[实用新型]一种便携空气燃料电池有效
申请号: | 201820070764.1 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN207994016U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 马润芝;施建 | 申请(专利权)人: | 苏州讴德新能源发展有限公司 |
主分类号: | H01M12/06 | 分类号: | H01M12/06;H01M8/04276 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 胡拥军;赵赛 |
地址: | 215000 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反应腔 本实用新型 第二电极 第一电极 存液腔 空气燃料电池 压力部件 电解液 便携 抽离 电解 电极引出线 底部连通 独立空间 反应区域 快速控制 反应时 腔体 压入 新能源 存储 体内 发电 携带 | ||
本实用新型提供一种便携空气燃料电池,包括腔体、第一电极、第二电极、压力部件;电极引出线分别连接所述第一电极与所述第二电极;所述腔体内设有若干反应腔、存液腔;所述存液腔与所述反应腔底部连通;所述存液腔内存放有电解液;反应时,所述第一电极与所述第二电极置于所述反应腔内,所述压力部件将电解液压入至所述反应腔内。本实用新型采用独立空间存储电解液,同时利用压入或抽离方式将电解液压入或抽离反应区域,实现反应的快速控制。本实用新型构思巧妙,结构合理,实用性强,符合新能源发展的要求,同时便于人们携带,发电高效及时,便于大规模推广应用。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池,尤其涉及一种便携空气燃料电池。
背景技术
燃料电池是将化学能直接转换为电能和热能的新型电池,其与常规电池的不同之处在于,只要有燃料和氧化剂供给,就会有持续不断的电力输出。它因具有能量转换效率高、无污染、启动快、电池寿命长、比功率和比能量高等优点,而在固定发电系统、现场用电源、分布式电源、空间飞行器电源及交通工具用电源方面有广阔的应用前景。与传统电池相比,燃料电池的能量至少要高10倍。
特别是空气燃料电池,阳极采用金属如铝、镁合金,加入电解液,阳极与阴极在空气中快速反应发电,具有发电快速高效持久等特点;但以往的空气燃料电池无法控制反应,即两极间存在电解液时,反应就会进行,对于便携式电池,人们无法轻松实现在需求时就发电,而在无需发电时结束发电;传统结构中,有采用电解液在使用时倒入的方式,但对于户外或外出使用时,需要另外携带电解液,不仅不易存放,同时使用麻烦,不利于携带;也有采用插入电极的方式,即使用时将电极浸入电解液中,无需使用时将电极脱离电解液,但此类结构尺寸大,需要预留的电极移动空间大,不利于电池结构的小型化与便携化。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种便携空气燃料电池,采用独立空间存储电解液,同时利用压入或抽离方式将电解液压入或抽离反应区域,实现反应的快速控制。
本实用新型提供一种便携空气燃料电池,包括腔体、第一电极、第二电极、压力部件;电极引出线分别连接所述第一电极与所述第二电极;所述腔体内设有若干反应腔、存液腔;所述存液腔与所述反应腔底部连通;所述存液腔内存放有电解液;反应时,所述第一电极与所述第二电极置于所述反应腔内,所述压力部件将电解液压入至所述反应腔内。
进一步地,所述压力部件为气压装置;所述气压装置与所述存液腔连通;所述气压装置增压作用于所述存液腔的电解液液面,将电解液压入至所述反应腔内;所述气压装置减压形成负压,电解液被压回至所述存液腔内。
进一步地,所述压力部件为活塞活动柱;所述活塞活动柱的活塞部与所述存液腔内壁密封配合;所述活塞部沿电解液液面垂直方向往复运动,压入或回抽电解液。
进一步地,所述第一电极为电池阴极;所述第二电极为电池阳极;所述第一电极电化学反应面正对所述第二电极电化学反应面;所述第一电极电化学反应面面积小于所述第二电极电化学反应面面积。
进一步地,所述第一电极为电池阳极;所述第二电极为电池阴极;所述第一电极电化学反应面正对所述第二电极电化学反应面;所述第一电极电化学反应面面积小于所述第二电极电化学反应面面积。
进一步地,所述第二电极安装于所述腔体的外壁内部;所述外壁上设有导流孔;空气经所述导流孔接触所述第二电极;电解液经所述导流孔接触所述第二电极;所述第二电极将所述外壁密封。
进一步地,所述存液腔横截面形状为三角形或矩形形或五边形或六边形或八边形或圆形或椭圆形。
进一步地,所述腔体的外壁的横截面形状为三角形或矩形形或五边形或六边形或八边形或圆形或椭圆形。
进一步地,所述存液腔位于所述腔体的中部。
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