[实用新型]燃烧器

说明书

本实用新型公开了一种燃烧器，包括上部体和下部体，所述上部体内一体铸造形成三个管道状凸起，所述下部体内一体铸造形成三个管道状凹陷，所述上部体和下部体拼合后，所述管道状凹陷和管道状凸起上下正对形成横向相邻设置的第一外火引射器、内火引射器、第二外火引射器。本实用新型燃烧器由一体铸造成型的上、下部体铆合连接形成，制作工艺简单，而且引射器的引射系数大，燃气与空气的混合充分，燃烧功率大，燃烧效果佳，不会积聚液体，卫生性能佳。

技术领域

本实用新型属于燃气灶具领域，尤其是涉及一种燃烧器。

背景技术

影响煤气燃烧器工作效率的一个重要因素是煤气与空气混合的充分与否，因此引射器的设计就至关重要。为了提高引射系数，目前市场上的引射器通常将引射器长长地设置在底座外侧，或者将引射器设置在底座内，在引射管尾部设置弧形的混合腔，引射管和混合腔沿着基座的边缘延伸设置，由于受到基座体积的限制，引射管和混合腔的长度均受到限制，无法达到提高引射系数的目的。

目前市场上的燃烧器一般都是引射器单独制作完成后安装在底座上或安装在底座内部，除制作、安装工艺复杂，整体的密封性不够高，对最后的燃烧功率影响较大。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种一体铸造成型、密封性能佳、制作工艺简单、引射系数大、燃烧功率高的燃烧器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种燃烧器，包括上部体和下部体，所述上部体内一体铸造形成三个管道状凸起，所述下部体内一体铸造形成三个管道状凹陷，所述上部体和下部体拼合后，所述管道状凹陷和管道状凸起上下正对形成横向相邻设置的第一外火引射器、内火引射器、第二外火引射器。

本实用新型的燃烧器通过将一体铸造成型的上部体和一体铸造成型的下部体铆合连接，形成横向设置在上部体和下部体之间的第一外火引射器、内火引射器及第二外火引射器，制作工艺简单，密封性得到保证，而且三个引射器充分利用了上部体和下部体的空间，相邻的引射器之间没有中空部分，使得燃烧器内不会积聚液体，清洁方便，卫生性能佳。

进一步的，所述下部体内的管道状凹陷包括用于形成吸气收缩管的第一凹陷区、用于形成混合管的第二凹陷区、用于形成扩压管的第三凹陷区，所述第一凹陷区、第二凹陷区、第三凹陷区贯穿下部体设置。第一凹陷区、第二凹陷区、第三凹陷区分别和与之形状、大小相同的管道状凸起形成配合，形成完整的吸气收缩管、喉部、混合管及扩压管，且贯穿下部体，从而最大限度地增大了引射器的长度。

进一步的，所述下部体内一体铸造形成与第三凹陷区尾部相连通的第四凹陷区，所述上部体上与第四凹陷区对应位置形成凸起，该凸起与第四凹陷区拼合形成混合腔室，该混合腔室上设有供混合气体流出的出气孔。混合腔室的设置使得燃气和空气的混合更加均匀、充分，提高了燃烧功率。

进一步的，所述出气孔位于上部体底面。

进一步的，所述第四凹陷区为自第三凹陷区尾部弯折向第一凹陷区的进气口方向横向延伸的管道状凹陷结构。第四凹陷区与引射管同向设置，可以充分利用空气，使得引射管和混合腔室的体积都达到最大。

进一步的，所述第四凹陷区沿下部体边缘弧形延伸。弧形结构的凹陷结构可以有效增加混合腔室的有效长度和混合体积，而且弧形结构的设计增加了气体碰撞的机会，气体在混合腔室内不断改变方向，燃气和空气的混合效果佳，使得燃气和空气的混合更加充分。

进一步的，所述上部体和下部体铆合连接形成一体结构。

进一步的，所述上部体侧壁形成二次空气进气槽，所述下部体侧壁形成与第一外火引射器、内火引射器、第二外火引射器的进气口相配合的一次空气进气槽。

进一步的，所述内火引射器沿第一方向设置，所述第一外火引射器和第二外火引射器靠近内火引射器，并与之反向设置。