[实用新型]一种沥青路面养护车

说明书

本实用新型涉及市政技术领域，且公开了一种沥青路面养护车，包括车头，所述车头的正面开设有车门，所述车头的底部活动安装有车轮，所述车头左侧面的底部固定安装有操作台，所述操作台的底部活动安装有电动推杆，所述电动推杆的底部活动连接有毛刷。该沥青路面养护车，通过设置电动推杆和毛刷，使沥青路面养护车工作时毛刷滚动清理路面缝隙灰尘，通过设置加热圈、驱动电机和搅拌桨，使工人在使用时可以通过把手操纵出料头，使混料可以精准地喷射至缝隙处，通过设置车架和压路滚筒，使路面得到碾压，使混料得以均匀地修复缝隙，达到了使该沥青路面养护车在完成路面清理的同时兼备喷射混料和压实路面的效果，从而使用起来更加方便。

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种沥青路面养护车。

背景技术

公路是国民经济的命脉，是区域发展的形象，是国防稳定的基础，河北省内环京津，外接辽宁、内蒙、山西等五省区，境内大小公路多年来担负的交通量始终居高不下，特别是党的十八大以来，河北省大开放、大开发的步伐不断加快，人流、物流、车流更加频繁，对公路交通的要求越来越高，只有路面长期保持良好的平整状态，才能确保车辆在公路上快速、安全地行驶，因此，抓好公路的养护与维修至关重要，沥青路面建成初期，不可避免地会产生各种形式的裂缝，早期产生的裂缝基本上不会影响沥青路面的使用性能，但随着雨水的侵入和外力的作用，会逐渐对沥青路面产生结构性破坏，裂缝从表现形式分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种，成因如下：1、横向裂缝，往往由于温度应力的作用，路面发生疲劳裂缝，这种温度裂缝往往起始于温度变化率最大的表面并很快向下延伸，并随着时间增长造成沥青老化，沥青面层的抗裂缝能力逐年降低，温度裂缝也随之增加；2、纵向裂缝，主要由于地基和填土不均匀性，特别是在旧路基拓宽地段，因土质台阶处理不规范、分层填筑厚度及压实度控制不严；3、网状裂缝，大多因早期路面裂缝经表层水渗透、冲刷、唧浆，从而产生以缝为中心的下陷形变，同时产生新裂缝甚至碎裂破坏；而一般的沥青养护，需要有人清理裂缝，需要单独操纵设备将混料填充至裂缝，还需要单独操纵设备将混料碾压平整；目前市场上的沥青路面养护设备在清理裂缝、填充混料和压实路面等操作时分别需要使用不同的器械，使用起来很不方便。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种沥青路面养护车，解决了目前市场上的沥青路面养护设备在清理路面、填充混料和压实路面等工作需要分别使用不同器械的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面养护车，包括车头，所述车头的正面开设有车门，所述车头的底部活动安装有车轮，所述车头左侧面的底部固定安装有操作台，所述操作台的底部活动安装有电动推杆，所述电动推杆的底部活动连接有毛刷，所述车头左侧面的中部固定安装有连接杆，所述连接杆的左端固定连接有支撑板，所述支撑板的右侧固定插接有出料管，所述出料管的底部固定安装有出料软管，所述出料软管的底部固定安装有出料头，所述出料头的右侧面固定安装有把手，所述出料头的正面开设有出料开关，所述出料头的底部固定安装有出料喷咀，所述支撑板的底部固定安装有车架，所述车架的内部活动安装有压路滚筒，且压路滚筒的底部位于车架的外部，所述支撑板的顶部固定安装有混料桶，所述混料桶的左侧面固定安装有混料控制箱，所述混料控制箱内壁的底部固定安装有加热器，所述加热器的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有搅拌桨，且搅拌桨位于混料桶的内部，且搅拌桨的左端与混料桶左侧面的桶壁活动插接，所述混料桶内壁的底部固定安装有加热圈。

优选的，所述混料桶外壁的底部固定安装有支撑柱，且支撑柱的底端固定安装在支撑板的上表面，且支撑柱的数量为两个。

优选的，所述混料桶的顶部活动安装有桶盖，且桶盖为聚丙烯盖。

优选的，所述压路滚筒的数量为两个，且压路滚筒为锰钢滚轮。

优选的，所述车轮的数量为四个，且四个车轮分为两组，且两组车轮分别位于车头底部的左侧和右侧。