[实用新型]一种多功能沥青路面修复机有效

专利信息
申请号: 201820066314.5 申请日: 2018-01-15
公开(公告)号: CN207973978U 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 李红健;张德明 申请(专利权)人: 南通鸿基市政工程有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 废旧沥青 加料室 多功能沥青 路面修复机 路面修复 破损路面 铣刨装置 混合料 加料孔 新沥青 铣削 破碎 技术方案要点 本实用新型 修复 工作效率 路面破碎 新沥青料 加料 行走轮 修复机 底面 减小 省时 移走 省力 工作量 流出 室内 施工
【说明书】:

本实用新型涉及路面修复技术领域,具体为一种多功能沥青路面修复机,其在修复路面时能够较方便地添加新沥青混合料,从而减小施工人员的工作量,提高工作效率。其技术方案要点为,包括机架,设于所述机架底部的行走轮及铣刨装置,所述机架底部设有加料室,所述加料室底面开设有加料孔。通过采用上述技术方案,铣刨装置可以较方便地将破损路面的废旧沥青铣削破碎,以便于后续对路面修复;在将破损路面的废旧沥青铣削破碎后,使加料室内的新沥青混合料通过加料孔流出,以便与路面的废旧沥青料混合,对路面进行修复;在机架底部设置加料室,这样,在将废旧路面破碎后无须移走修复机,便可方便地将新沥青料添加至路面,操作方便,且省时省力。

技术领域

本实用新型涉及路面修复技术领域,特别涉及一种多功能沥青路面修复机。

背景技术

一般来说,在公路的路面上覆盖有至少4厘米厚的混有沥青粘结料的粒料。由于交通运输、气候条件(雪、薄冰等)及光照作用的影响,致使沥青路面料变形、变硬,其中的有效组分挥发,使路面产生龟裂、脱落,造成了路面局部的坑坑洼洼,影响交通。对于这种公路零星损坏部位的修复,目前一般分四步进行处理,一是燃化沥青混合粘结料;二是人工切削挖除龟裂脱落的损坏路面;三是添摊混合好的沥青粘结料;四是压实添摊部位的沥青粘结料。这种修复方法,既费力又费时间,而且新修复部位与原路面结合不牢固,易剥层;而且挖除的沥青混合料不能利用,只能丢弃,从而形成了大量垃圾,影响了环境保护。

为了能够对挖除的旧沥青加以利用,公告号为CN2484347的实用新型专利公开了一种沥青路面修复机,包括设置在机架上的气压罐、燃油罐,以及与燃油罐连通的发热体。其在对旧路面进行修复时,人工对损坏部位添料,并燃烧燃油对发热体加热,利用发热体对添料及被损路面热化,之后人工操纵将路面压实,完成旧路面的修复。

虽然该技术方案在实施时能够将废旧的沥青与新的添料混合后重新利用,但是,其在施工时通过人工对损坏部位添加添料,这中添料方式不仅增加了施工人员的工作量,而且工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能沥青路面修复机,其在修复路面时能够较方便地添加新沥青混合料,从而减小施工人员的工作量,提高工作效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种多功能沥青路面修复机,包括机架,设于所述机架底部的行走轮及铣刨装置,所述机架底部设有加料室,所述加料室底面开设有加料孔,所述加料室内设有控制所述加料孔启闭的控制件。

通过采用上述技术方案,铣刨装置可以较方便地将破损路面的废旧沥青铣削破碎,以便于后续对路面修复;在将破损路面的废旧沥青铣削破碎后,使加料室内的新沥青混合料通过加料孔流出,以便与路面的废旧沥青料混合,对路面进行修复;在机架底部设置加料室,这样,在将废旧路面破碎后无须移走修复机,便可方便地将新沥青料添加至路面,操作方便,且省时省力。

进一步的,所述加料室的底部设有搅拌辊,及驱动所述搅拌辊转动的电机。

通过采用上述技术方案,在新沥青混合料流至路面后,通过搅拌辊将其与废旧沥青料搅拌、混合均匀,以提高路面修复效果。

进一步的,所述搅拌辊竖直设置,且沿所述加料室底面设有若干个,相邻所述搅拌辊之间轮齿啮合,所述电机的输出轴与其中一个所述搅拌辊连接。

通过采用上述技术方案,电机驱动与其输出轴连接的搅拌辊转动,该搅拌辊通过齿轮带动其相邻的搅拌辊转动,同理,实现所有搅拌辊的同步转动,无需使用多个电机分别驱动搅拌辊转动,节约能源。

进一步的,所述机架一侧设有燃油燃烧室,所述搅拌辊呈中空设置,且与所述燃油燃烧室连通。

通过采用上述技术方案,利用燃油在燃油燃烧室内燃烧为搅拌辊提供热量,搅拌辊在将新沥青混合料与旧沥青料混合搅拌的同时,对其进行加热,使其热化,以便后续凝固形成新的路面。

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