[实用新型]一种装卸便利的分体活塞有效

专利信息
申请号: 201820065928.1 申请日: 2018-01-16
公开(公告)号: CN207989158U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 王艳利;李世清;李新 申请(专利权)人: 江苏百安科技有限公司
主分类号: F02F3/00 分类号: F02F3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 连接杆 分体活塞 活塞顶盖 导向孔 筒体 装卸 本实用新型 便利 前端设置 导向杆 弹簧 弹性支撑 对称设置 相对设置 轴向限位 轴向支撑 限位套 延伸 内壁 拆卸 体内
【说明书】:

实用新型公开了一种装卸便利的分体活塞,其包括:第一连接杆、第二连接杆、活塞顶盖、筒体和2个连接块,所述活塞顶盖底部设置有延伸至筒体内的限位套,所述2个连接块对称设置在筒体的内壁上,所述第一连接杆和第二连接杆分别相对设置在2个连接块上,所述第二连接杆前端设置有导向孔,所述第一连接杆前端设置有延伸至导向孔内的导向杆,所述导向孔内设置有弹性支撑导向杆的弹簧。本实用新型所述的装卸便利的分体活塞,利用弹簧进行第一连接杆和第二连接杆的轴向支撑,从而进行2个连接块的固定,通过2个连接块完成活塞顶盖和筒体的轴向限位,安装和拆卸比较便利。

技术领域

本实用新型涉及活塞领域,尤其涉及一种装卸便利的分体活塞。

背景技术

汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,用来承受气体压力,并通过活塞销带动连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分,在发动机运转的时候占了极其重要的地位。

近年来,由于发动机强化程度的不断提高,发动机的转速、平均有效压力和活塞平均速度都较以前有了大幅度的提高,因此发动机的热负荷和机械负荷都增加了。活塞损坏后,可以更换或者维护,但是整体更换的成本高,而分体活塞的组装比较繁琐,影响了生产效率和维护便利性,需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装卸便利的分体活塞,提升组装便利性,降低维护成本。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种装卸便利的分体活塞,包括:第一连接杆、第二连接杆、活塞顶盖、筒体和2个连接块,所述活塞顶盖设置在筒体的顶部,所述活塞顶盖底部设置有延伸至筒体内的限位套,所述2个连接块对称设置在筒体的内壁上,所述限位套的内壁上内凹设置有第一限位槽,所述连接块上设置有延伸至第一限位槽内的第一限位块,所述筒体的内壁上内凹设置有第二限位槽,所述连接块上设置有延伸至第二限位槽内的第二限位块,所述第一连接杆和第二连接杆分别相对设置在2个连接块上,所述第二连接杆前端设置有导向孔,所述第一连接杆前端设置有延伸至导向孔内的导向杆,所述导向孔内设置有弹性支撑导向杆的弹簧。

其中,所述连接块上设置有与第一连接杆和第二连接杆后端对应的限位孔。

其中,所述筒体底部对称设置有销轴固定座,所述筒体与销轴固定座为一体化铝合金结构。

其中,所述销轴固定座上分别横向设置有销轴安装孔,所述销轴安装孔中分别设置有弹簧卡固定槽。

其中,所述筒体外壁上设置有气环槽和油环槽,所述气环槽位于油环槽的上方。

其中,所述筒体内壁上设置有与限位套对应的嵌入槽。

本实用新型的有益效果:一种装卸便利的分体活塞,利用弹簧进行第一连接杆和第二连接杆的轴向支撑,从而进行2个连接块的固定,通过2个连接块完成活塞顶盖和筒体的轴向限位,结构稳定,安装和拆卸比较便利,降低维护的成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。

一种装卸便利的分体活塞,包括:第一连接杆19、第二连接杆3、活塞顶盖1、筒体6和2个连接块8,所述活塞顶盖1设置在筒体6的顶部,所述活塞顶盖1底部设置有延伸至筒体6内的限位套2,定位快速,组装便利。

所述2个连接块8对称设置在筒体6的内壁上,所述限位套2的内壁上内凹设置有第一限位槽4,所述连接块8上设置有延伸至第一限位槽4内的第一限位块5,所述筒体6的内壁上内凹设置有第二限位槽10,所述连接块8上设置有延伸至第二限位槽10内的第二限位块14,进行活塞顶盖1与筒体6的连接,提升轴向结构稳定性。

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