[实用新型]一种空气压缩机冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种空气压缩机冷却装置，本实用新型是通过油泵将油箱内的油泵入空气压缩机表面外壳以及内部压缩机械上，空气压缩机内产生的热量被油带走经过出油管通过油气分离装置将油和气分开，分离的油回流到油箱内，气体通过出气管输出使用，而且空气压缩机内的油不仅仅起到降温冷却的左右，也有助于润滑内部机械，降低产生的磨损，提高设备使用寿命，对于冷却空气压缩机外壳的油经过出油管道回流油箱内，实现循环油冷却，降低成本，提高冷却效率。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机设备技术领域，具体为一种空气压缩机冷却装置。

背景技术

空气压缩机对空气进行压缩，能够有效迅速的压缩空气，但是在螺杆式空气压缩机运行的过程中由于会产生巨大的摩擦，就会导致装置过热，影响装置的使用，降低压缩空气的效率，减少装置的使用寿命，给使用者的使用带来了不便，降低了使用者的工作效率。

因此，空气压缩机内部机械摩擦以及压缩过程均会产生热量，同时机械长时间磨损，使得机械寿命减少，效率降低，所以需要一种对空气压缩机有效降温冷却且降低机械磨损的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种空气压缩机冷却装置，包括冷却箱，所述冷却箱设置在底座上方，所述底座中间下方设有油室，所述油室内设置有油箱，所述油箱通过油箱架固定在油室底部，所述油箱左右两侧壁连接抽油管道一端，所述抽油管道另一端连接油泵输入端，所述油泵通过油泵座固定在底座上端面，所述油泵输出端连接喷油管一端，所述喷油管另一端连接有喷油装置，所述喷油装置固定设置在冷却箱侧壁上，所述喷油装置右侧设置有伸入冷却箱内的油雾喷头，所述喷油管管道中间连接有内喷管，所述内喷管伸入冷却箱内的空压机中并在管口处设置有喷头，所述空压机通过支架固定在冷却箱内底部，所述空压机底部连接出油管一端，所述出油管另一端连接有油气分离装置，所述油气分离装置上方连接有出气管，所述出气管上端伸出冷却箱外，所述油气分离装置下方连接回油管一端，所述回油管另一端连接到油箱，所述冷却箱底部设置有出油管道，所述出油管道下端连接到油箱。

优选的，所述底座下方设置有支撑脚，所述支撑脚底部设置有减震垫。

优选的，所述抽油管道、喷油管、内喷管、回油管、出油管道、出气管以及出油管的管口连接处均设置有密封圈。

优选的，所述冷却箱内侧壁上均设置有消声垫。

优选的，所述抽油管道上设置有控油阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型是通过油泵将油箱内的油泵入空气压缩机表面外壳以及内部压缩机械上，空气压缩机内产生的热量被油带走经过出油管通过油气分离装置将油和气分开，分离的油回流到油箱内，气体通过出气管输出使用，而且空气压缩机内的油不仅仅起到降温冷却的左右，也有助于润滑内部机械，降低产生的磨损，提高设备使用寿命，对于冷却空气压缩机外壳的油经过出油管道回流油箱内，实现循环油冷却，降低成本，提高冷却效率。

图1为一种空气压缩机冷却装置的结构示意图。

图中：1-冷却箱，2-喷油装置，3-油雾喷头，4-喷油管，5-喷头，6-内喷管，7-油泵，8-抽油管，9-底座，10-油泵座，11-减震垫，12-支撑脚，13-油气分离装置，14-油室，15-油箱，16-回油管，17-油箱架，18-出油管道，19-出油管，20-出气管，21-空压机，22-支架，23-控油阀。

具体实施方式