[实用新型]一种沥青路面松铺厚度测定仪有效
申请号: | 201820053947.2 | 申请日: | 2018-01-13 |
公开(公告)号: | CN207675091U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 李玉振 | 申请(专利权)人: | 李玉振 |
主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东省菏泽*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接杆 厚度测定仪 沥青路面 固定架 支撑柱 滑槽 底座 测量 钻头 滑块 通孔 圆槽 本实用新型 挡板 表面设置 挡板安装 顶部安装 内部安装 钻头连接 测定仪 防尘盖 卡柱 毛刷 预留 清扫 电机 摆放 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种沥青路面松铺厚度测定仪,包括支撑柱、固定架、挡板、钻头和通孔,所述支撑柱的表面设置有刻度值,且支撑柱贯穿于滑块的内部,所述固定架连接于滑块的内侧,且固定架通过凹槽与连接杆相互连接,所述连接杆的顶部安装有电机,且连接杆的两侧均开设有滑槽,所述挡板安装于滑槽的底部,且滑槽的外侧通过卡柱与防尘盖相互固定,所述钻头连接于连接杆的下部,且钻头的两侧均安装有底座,所述底座的内部预留有圆槽,且圆槽的内部安装有毛刷,所述通孔开设于底座的中部。该沥青路面松铺厚度测定仪,能够对需要测量的区域进行清扫,使该测定仪在进行测量时,能够摆放平稳,从而避免发生测量的数值不准确的情况。
技术领域
本实用新型涉及测定仪技术领域,具体为一种沥青路面松铺厚度测定仪。
背景技术
在过去的几十年中,我国高速公路经过快递发展使其,在高速公路快速发展的同时对施工质量的要求也在上升,其中路面施工的质量影响到整个公路工程的质量,松铺层的厚度等参数对成型路面的使用性能和寿命以及材料的使用有着非常重要的影响。
在现有的厚度测定仪中,只能够进行单一的测量,而因为路面上存在石子等情况,使厚度测定仪无法平整的放置,从而会导致测量的结果不够精确,使厚度测定仪的实用性不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种沥青路面松铺厚度测定仪,以解决上述背景技术中提出的厚度测定仪在使用时,无法平整的放置,从而会导致测量的结果不够精确,使厚度测定仪的实用性不高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青路面松铺厚度测定仪,包括支撑柱、固定架、挡板、钻头和通孔,所述支撑柱的表面设置有刻度值,且支撑柱贯穿于滑块的内部,所述固定架连接于滑块的内侧,且固定架通过凹槽与连接杆相互连接,所述连接杆的顶部安装有电机,且连接杆的两侧均开设有滑槽,所述挡板安装于滑槽的底部,且滑槽的外侧通过卡柱与防尘盖相互固定,所述钻头连接于连接杆的下部,且钻头的两侧均安装有底座,所述底座的内部预留有圆槽,且圆槽的内部安装有毛刷,所述通孔开设于底座的中部。
优选的,所述固定架通过滑块与支撑柱构成升降结构,且固定架的升降范围最大值为支撑柱的长度,滑块通过支撑杆与电机相互固定。
优选的,所述凹槽和固定架的连接方式为嵌套连接,且凹槽的横截面为圆形。
优选的,所述连接杆通过电机与支撑柱构成旋转结构,且连接杆的旋转角度范围为0-360°。
优选的,所述防尘盖通过卡柱与连接杆构成滑动结构,且防尘盖的滑动范围最大值为支撑柱的长度。
优选的,所述通孔的横截面半径小于防尘盖的横截面半径,且通孔的横截面半径大于钻头的横截面半径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该沥青路面松铺厚度测定仪,能够对需要测量的区域进行清扫,使该测定仪在进行测量时,能够摆放平稳,从而避免发生测量的数值不准确的情况,
1.支撑柱和刻度值的使用,使操作人员方便读取该测定仪测量出的数值,从而能够提高该测定仪的工作效率;
2.滑槽、卡柱和防尘盖的使用,使该测定仪在工作过程中,产生的灰尘能够起到阻挡的作用,提高了该测定仪的实用性;
3.电机和连接杆的使用,使该测定仪的钻头可以进行旋转,从而能够在测量时,减少意外情况的发生;
4.底座、圆槽和毛刷的使用,使该测定仪能够对工作区域进行清扫,从而能够保证该测定仪的下部不会存在石子等物品,可以摆放整齐,使测量的结果能够更加准确。
附图说明
图1为本实用新型剖视结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
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