[实用新型]一种移动式水平垃圾压缩装卸机构

说明书

本实用新型公开了一种移动式水平垃圾压缩装卸机构，包括车体，所述车体的一侧外壁上焊接有第一液压油缸，且第一液压油缸的一端通过螺栓固定有第一铰链，所述车体一侧外壁靠近第一液压油缸的位置焊接有第二铰链，且第二铰接铰接有锁紧头，所述锁紧头的顶部通过第一铰链与第一液压油缸铰接，所述车体顶部的一侧设有两个调节装置，且调节装置包括调节块。本实用新型能够在需要卸垃圾时先由电动伸缩杆推动第三铰链向下移动，带动装卸门向下移动，使固定杆脱离锁紧头和卡接块，方便打开装卸门，省时省力，能够在需要闭合装卸门时其自由落下，通过锁紧头和卡接块把固定杆卡接固定，自动化程度强，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及垃圾装卸技术领域，尤其涉及一种移动式水平垃圾压缩装卸机构。

背景技术

目前，垃圾，指不需要或无用的固体、流体物质。在人口密集的大城市，垃圾处理是一个令人头痛的问题。常见的做法是收集后送往堆填区，或是用焚化炉焚化。但是一般的垃圾在运输时不方便装卸和压缩，而且自动化程度不高，费时费力，因此，亟需种移动式水平垃圾压缩装卸机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种移动式水平垃圾压缩装卸机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种移动式水平垃圾压缩装卸机构，包括车体，所述车体的一侧外壁上焊接有第一液压油缸，且第一液压油缸的一端通过螺栓固定有第一铰链，所述车体一侧外壁靠近第一液压油缸的位置焊接有第二铰链，且第二铰接铰接有锁紧头，所述锁紧头的顶部通过第一铰链与第一液压油缸铰接，所述车体顶部的一侧设有两个调节装置，且调节装置包括调节块，所述调节块的一侧外壁上开有调节槽，且调节槽的底端焊接有缓冲垫，所述缓冲垫的顶部焊接有弹簧，且弹簧的顶部焊接有第三铰链，所述调节槽的顶部外壁上焊接有电动伸缩杆，所述调节块通过第三铰链铰接偶装卸门，所述装卸门的两侧外壁上均焊接有等距离分布的固定杆，所述车体靠近装卸门的一侧外壁上焊接有等距离分布的卡接块，且卡接块的位置和固定杆的位置一一对应，所述车体远离装卸门的一侧外壁上焊接有两个翻转装置，所述翻转装置包括固定板，所述固定板焊接在车体的一侧外壁上，所述固定板的顶部通过螺栓固定有第四铰链，所述固定板通过第四铰链铰接有第一连接杆，所述第一连接杆的顶部通过螺栓固定有第五铰链，所述第一连接杆的顶部通过第五铰链铰接有第二连接杆，且第二连接杆的底部焊接有翻转斗。

优选的，所述电动伸缩杆的底端焊接有压板，且压板的规格与调节槽的规格相适配。

优选的，所述第一连接杆和固定板的长度之和大于车体的高度，且第一连接杆的直径大于第二连接杆的直径。

优选的，所述第二连接杆远离第一连接杆的一端通过螺栓固定有第六铰链，且第二连接杆通过第六铰链铰接有第三连接杆。

优选的，所述第三连接杆远离第二连接杆的一端铰接有第七铰链，且第三连接杆通过第七铰接铰接有固定块，固定块焊接在车体的一侧外壁上。

优选的，所述固定块的一侧外壁上焊接有第八铰链，且固定块通过第八铰链铰接有第二液压油缸，第二液压油缸的另一端通过螺栓固定有第九铰链，第九铰链的一端铰接有连接块，连接块焊接在第三连接杆的一侧外壁上。

本实用新型的有益效果为：

1、通过电动伸缩杆和第一液压油缸的设置能够在需要卸垃圾时先由电动伸缩杆推动第三铰链向下移动，带动装卸门向下移动，使固定杆脱离锁紧头和卡接块，方便打开装卸门，省时省力。

2、通过锁紧头、卡接块和固定杆的设置能够在需要闭合装卸门时其自由落下，通过锁紧头和卡接块把固定杆卡接固定。

3、通过第二液压油缸的设置能够带动第三连接杆、第二连接杆和第一连接杆依次传动，从而带动翻转斗转动带动垃圾倒入车体中，自动化程度强，省时省力。

附图说明