[实用新型]一种车床运输用轻载横移车

说明书

本实用新型公开了一种车床运输用轻载横移车，包括车架和车轮，所述车轮位于车架两侧，所述车架内部设置有电动推杆，所述车架上端表面设置有开槽，所述电动推杆上端固定连接横梁，所述横梁两端转动连接传送装置，所述传送装置外壁表面设置有履带，所述履带外壁表面固定连接凸起栓。人工通过控制器开启电动推杆，电动推杆将传送装置通过开槽推出车架外后，人工在通过控制器开启传送装置带动履带转动，通过凸起栓将被移动物体拉上车架上，达到辅助移动的作用，能够有效的辅助人工，将物体移动至车架上，有效的提升了使用时的便捷性，大大的节省了人工的劳动强度，并且，能够有效的加强使用时的安全性，避免人员受伤，大大的提升了保护效果。

技术领域

本实用新型涉及一种横移车，特别涉及一种车床运输用轻载横移车。

背景技术

床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的，1797年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床，并于1800年采用交换齿轮，可改变进给速度和被加工螺纹的螺距，1817年，另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速，为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床，1848年，美国又出现回轮车床1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床，20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床，第一次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需要，各种高效自动车床和专门化车床迅速发展，为了提高小批量工件的生产率，40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展，50年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床，数控技术于60年代开始用于车床，70年代后得到迅速发展。

但是，在横移车移动车床的使用过程中，将被移动物体向横移车上移动时，较为困难，而且容易导致人员伤亡，并且，在移动过程中，由于震动力较大，不够稳定，同时，车体较小不能延伸。为此，我们提出一种车床运输用轻载横移车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车床运输用轻载横移车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车床运输用轻载横移车，包括车架和车轮，所述车轮位于车架两侧，所述车架内部设置有电动推杆，所述车架上端表面设置有开槽，所述电动推杆上端固定连接横梁，所述横梁两端转动连接传送装置，所述传送装置外壁表面设置有履带，所述履带外壁表面固定连接凸起栓。

进一步地，所述车架一端转动连接连杆，所述车轮内侧固定连接减震架，所述减震架和连杆之间固定连接减震柱，所述减震柱外壁表面设置有减震弹簧，所述车架通过连杆与车轮固定连接，所述车架一端电线连接控制器。

进一步地，所述车架内侧分别固定连接固定杆和延伸杆，所述延伸杆直径小于固定杆，所述延伸杆位于固定杆内部且延伸杆与固定杆为套筒连接，所述固定杆外壁表面设置有卡孔，所述延伸杆一端固定连接弹簧，所述弹簧一端固定连接卡珠。

进一步地，所述控制器均与电动推杆和传送装置电性连接。

进一步地，卡珠与卡孔为相匹配的卡珠与卡孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型通过设置电动推杆、传送装置和横梁，人工通过控制器开启电动推杆，电动推杆将传送装置通过开槽推出车架外后，人工在通过控制器开启传送装置带动履带转动，通过凸起栓将被移动物体拉上车架上，达到辅助移动的作用，能够有效的辅助人工，将物体移动至车架上，有效的提升了使用时的便捷性，大大的节省了人工的劳动强度，并且，能够有效的加强使用时的安全性，避免人员受伤，大大的提升了保护效果。