[实用新型]列车用LED显示屏外壳安装装置

说明书

本实用新型公开了一种列车用LED显示屏外壳安装装置，其技术方案要点是包括显示屏外壳和列车车身，所述显示屏外壳顶部位于显示屏外壳靠近列车车身一侧的呈L型的弹性板，所述列车车身靠近显示屏外壳顶部的设置有与弹性板相对应的让位槽，所述让位槽底部开设有与弹性板相配合的卡接槽，所述显示屏外壳底部靠近列车车身的一侧设置有呈箭头状的连接块，所述列车车身上设置有与容纳连接块的连接槽，连接槽两侧设置有能够在列车车身内进行滑动的卡块，所述卡块位于背离连接块的一侧设置有推动卡块将连接块卡紧的卡接弹簧，所述卡块侧边设置有带动卡块向两侧进行移动的控制件。本实用新型解决了LED显示屏外壳在列车车身上安装操作繁琐不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及LED显示屏安装领域，更具体的说，它涉及一种列车用LED显示屏外壳安装装置。

背景技术

列车车身上会安装有显示列车信息的LED显示屏，便于人们对列车的信息读取，现在列车车身上的LED显示屏通常来说都是首先将LED显示屏安装在LED显示屏外壳上，然后将LED显示屏外壳用螺栓固定在列车车身上，将LED显示屏外壳安装在列车车身上时需要拧紧多个螺栓才能够将LED显示屏外壳安装在车身上，存在安装操作繁琐不便的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种列车用LED显示屏外壳安装装置，其便于将LED显示屏外壳安装在列车车身上。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种列车用LED显示屏外壳安装装置，包括显示屏外壳和列车车身，所述显示屏外壳顶部位于显示屏外壳靠近列车车身一侧的呈L型的弹性板，所述列车车身靠近显示屏外壳顶部的设置有与弹性板相对应的让位槽，所述让位槽底部开设有与弹性板相配合的卡接槽，所述显示屏外壳底部靠近列车车身的一侧设置有呈箭头状的连接块，所述列车车身上设置有与容纳连接块的连接槽，连接槽两侧设置有能够在列车车身内进行滑动的卡块，所述卡块位于背离连接块的一侧设置有推动卡块将连接块卡紧的卡接弹簧，所述卡块侧边设置有带动卡块向两侧进行移动的控制件。

通过采用上述技术方案，进行安装时将弹性板插入到卡接槽当中，然后将箭头状连接块插入到连接槽当中，卡块在弹簧的作用下将插入到连接槽当中的连接块卡紧在连接槽当中，从而将列车用LED显示屏外壳安装在列车车身上。

本实用新型进一步设置为：所述控制件包括插入到列车车身中能够在列车车身上沿垂直于列车车身的方向进行滑动的控制杆、固定连接在卡块靠近控制杆一侧的连接杆以及将连接杆和控制杆连接在一起的调节杆，列车车身中设置有容纳调节杆和连接杆的滑槽，调节杆一端与连接杆转动连接在一起，另一端与控制杆底部转动连接在一起，调节杆倾斜设置并且较高端与控制杆连接在一起。

通过采用上述技术方案，按压控制杆能够通过调节杆和连接杆带动两卡块相互远离，从而使得卡块结束对连接块的卡紧，使得连接块从连接槽当中脱离，便于将列车用LED显示屏外壳从列车车身上拆卸下。

本实用新型进一步设置为：所述卡接弹簧中间设置有一端固定连接在卡块上，另一端在列车车身内进行滑动的导向杆，导向杆的滑动方向与卡块的滑动方向相同。

通过采用上述技术方案，通过设置导向杆能够对卡块进行定位，防止卡块在进行滑动的过程当中发生位置的偏移。

本实用新型进一步设置为：所述卡接弹簧设置有两根，两卡接弹簧相对于卡块中间位置对称分布，每一根卡接弹簧中都设置有一根导向杆。

通过采用上述技术方案，通过设置两根相对于卡块中间位置对称设置的弹簧能够使卡块在滑动的过程当中受力均匀，两弹簧中间位置都设置有导向杆使得卡块在进行滑动的过程当中不会发生位置的偏移。

本实用新型进一步设置为：所述卡块两侧设置有滑移块，所述列车车身内设置有与滑移块相互配合的滑移槽，所述滑移块能够在所述滑移槽内进行滑动。