[实用新型]一种安全型交通情报板F杆

说明书

本实用新型公开了一种安全型交通情报板F杆，包括主杆，所述主杆的底部一端设置有固定座，所述主杆的顶部另一端设置有避雷针，且避雷针与主杆通过固定螺栓固定连接，所述主杆的外表面等距离设置有十个扶手环，所述主杆的外表面上端设置有右连接柱，在本实用新型的情报板的顶部增加了可以水平往复运动的滑块，滑块连接着刷板，刷板上的刷毛与情报板的前侧表面接触，当有积雪覆盖在情报板的前表面上时，启动伺服电机，伺服电机通过齿轮箱带动螺纹转轴转动，螺纹转轴带动滑块水平往复运动，继而带动刷板往复运动，从而带动刷毛在情报板的前表面上来回运动，将情报板上的积雪等遮挡物清理干净，避免了人工攀爬清理危险的情况。

技术领域

本实用新型属于技术领域，具体涉及一种安全型交通情报板F杆。

背景技术

交通情报板是交通状况及交通诱导信息发布的重要设备，它是以led发光器件为基本显示单元的交通信息显示设备，具有图形及文字显示功能。根据交通、天气及指挥调度部门的指令信息，操作员可向可变情报板发布各种通告和信息，从而有效地对交通流量进行诱导，提高路网的交通运输能力，为驾驶人员安全快速行车提供优质服务。目前，可应用于可变情报板系统的无线通信方式主要有cdma无线专网、gprs无线专网和gsm短信方式。

现在的交通情报板一般都安装在交通情报板杆上，可是现在的交通情报板长时间暴露在外，下雪天气有可能积雪将交通情报板遮挡住，使得驾驶人员无法看清完成的交通情报，有可能影响驾驶人员的驾驶安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全型交通情报板F杆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全型交通情报板F杆，包括主杆，所述主杆的底部一端设置有固定座，所述主杆的顶部另一端设置有避雷针，且避雷针与主杆通过固定螺栓固定连接，所述主杆的外表面等距离设置有十个扶手环，所述主杆的外表面上端设置有右连接柱，所述右连接柱的一侧设置有情报板，所述情报板的一侧表面与右连接柱的连接处设置有左连接柱，且左连接柱与右连接柱通过固定螺栓固定连接，所述情报板的后表面下端通过固定螺栓固定有维修架，所述情报板的顶部表面设置有安装盒，且安装盒与情报板通过固定螺栓固定连接，所述安装盒的前表面设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有螺纹转轴，且螺纹转轴的一端与安装槽的一端通过轴承连接，所述安装槽的另一端设置有伺服电机，所述伺服电机通过齿轮箱与螺纹转轴的另一端连接，所述螺纹转轴的外表面设置有滑块，所述滑块的一端伸出安装槽，且滑块延伸至情报板的前端，所述滑块伸出的端部通过固定螺栓固定连接有刷板，所述刷板与情报板平行，且刷板位于情报板的边缘处，所述刷板的内侧表面设置有刷毛，所述刷毛的另一端与情报板贴合。

优选的，所述固定座、左连接柱和右连接柱的表面上均设置有加固筋。

优选的，所述主杆的外表面下端和上端均设置有穿线孔。

优选的，所述情报板的侧表面设置有穿线孔。

优选的，所述扶手环与主杆为一体式结构，且扶手环的外表面设置有防滑细槽。

优选的，所述刷板长度与情报板的垂直高度相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型的情报板的顶部增加了可以水平往复运动的滑块，滑块连接着刷板，刷板上的刷毛与情报板的前侧表面接触，当有积雪覆盖在情报板的前表面上时，启动伺服电机，伺服电机通过齿轮箱带动螺纹转轴转动，螺纹转轴带动滑块水平往复运动，继而带动刷板往复运动，从而带动刷毛在情报板的前表面上来回运动，将情报板上的积雪等遮挡物清理干净，避免了人工攀爬清理危险的情况。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的后视结构示意图；

图3为本实用新型的情报板正视结构示意图；