[实用新型]一种可移动汽车铝制件废料装置有效

专利信息
申请号: 201820040178.2 申请日: 2018-01-10
公开(公告)号: CN208037261U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 付淑珍 申请(专利权)人: 佛山迅奥捷自动化科技有限公司
主分类号: B65F1/14 分类号: B65F1/14;B65F1/12
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 郭晓凤
地址: 528248 广东省佛山市南海区桂*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 横向螺杆 下支撑架 竖直板 主底板 汽车铝制件 废料装置 缓冲弹簧 移动调节 花键轴 可移动 移动块 缓冲 底面 主板 倾倒 电机 底板 本实用新型 加工流水线 挡板 两端铰接 驱动电机 左右移动 花键孔 输出轴 外侧壁 插套 顶面 螺接 左端
【说明书】:

实用新型公开了一种可移动汽车铝制件废料装置,包括主底板和箱体,所述箱体的底板的底面固定有下支撑架,主底板处于下支撑架的下方,主底板的顶面固定有多个缓冲弹簧,缓冲弹簧的顶端固定在缓冲主板的底面上,缓冲主板的顶面的左端和后端均固定有竖直板,横向螺杆的两端铰接在两个竖直板上,其中一个竖直板的外侧壁上固定有移动调节电机,移动调节电机的输出轴为花键轴,花键轴插套在横向螺杆的一端具有的花键孔中,下支撑架的底面固定有多个移动块,移动块螺接在横向螺杆中;它可以固定在加工流水线旁,其箱体可以进行左右移动,可以将周围的各种废料放置到箱体中,并通过人工将挡板倾倒,驱动电机运行,即可将箱体中的废料倾倒出来。

技术领域:

本实用新型涉及汽车零部件制造设备技术领域,更具体的说涉及一种可移动汽车铝制件废料装置。

背景技术:

现有的汽车轮毂、汽车内饰件具有采用金属材质制成,制作时产生的碎削和废料等可以回收再利用,现有的方式是将废料和碎削倒入废料箱中,废料箱固定在高处,然后通过起吊机构吊起废料箱进行倾倒到下方的废料集中处,由于废料箱无法进行位置移动或调节,使得废料需要从不同的地方输送到此处,非常麻烦,而且其倾倒时废料容易掉落,容易污染环境,而且具有安全隐患。

实用新型内容:

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种可移动汽车铝制件废料装置,它可以固定在加工流水线旁,其箱体可以进行左右移动,可以将周围的各种废料放置到箱体中,并通过人工将挡板倾倒,驱动电机运行,即可将箱体中的废料倾倒出来,非常方便。

本实用新型的技术解决措施如下:

一种可移动汽车铝制件废料装置,包括主底板和箱体,所述箱体的底板的底面固定有下支撑架,主底板处于下支撑架的下方,主底板的顶面固定有多个缓冲弹簧,缓冲弹簧的顶端固定在缓冲主板的底面上,缓冲主板的顶面的左端和后端均固定有竖直板,横向螺杆的两端铰接在两个竖直板上,其中一个竖直板的外侧壁上固定有移动调节电机,移动调节电机的输出轴为花键轴,花键轴插套在横向螺杆的一端具有的花键孔中,下支撑架的底面固定有多个移动块,移动块螺接在横向螺杆中;

箱体的左侧具有通槽,通槽中放置有挡板,挡板的底部铰接在箱体的底板的顶面上,内底板处于箱体的底板的上方,内底板的左右两侧和右侧的顶面上均固定有侧板体;

内底板的左侧下部固定有连接部,连接部铰接在箱体的底板上,内底板的下方的箱体的底板中部具有下通槽,下支撑架的底板的顶面铰接有驱动电机,驱动电机的输出轴通过联轴器连接有螺套,螺套上螺接有螺杆,螺杆的顶端穿过下通槽并铰接在内底板的右侧底面。

所述通槽的上部两内侧壁上具有侧通槽,固定螺栓的杆部插套在对应的侧通槽,固定螺栓的杆部的端部螺接在挡板对应的螺接孔中。

所述内底板的左侧壁面固定有弹性层,弹性层压靠在挡板的右侧壁上。

所述内底板的前部和后部的侧板体的左侧壁上固定有侧弹性层,侧弹性层压靠在挡板上。

所述挡板的右侧的前部和后部均固定有导向挡板部。

所述下支撑架的底板的顶面固定有主控制主机,主控制主机的控制主板通过连接线与驱动电机和箱体的右侧板的外侧壁上固定有的控制器电连接,控制器上具有控制按钮,主控制主机中设有可充电锂电池,可充电锂电池通过连接线与主控制主机的控制主板电连接。

所述移动块的底面固定有自润滑层,自润滑层压靠在缓冲主板的顶面上。

所述缓冲主板的左端顶面固定有顶面为斜面的斜向块,斜向块的顶面固定有支撑弹性垫,支撑弹性垫与挡板相对应。

本实用新型的有益效果在于:

它可以固定在加工流水线旁,其箱体可以进行左右移动,可以将周围的各种废料放置到箱体中,并通过人工将挡板倾倒,驱动电机运行,即可将箱体中的废料倾倒出来,非常方便。

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