[实用新型]一种弯板称重传感器有效

专利信息
申请号: 201820039576.2 申请日: 2018-01-10
公开(公告)号: CN207675289U 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 杨嗣红 申请(专利权)人: 广州杰众科技有限公司
主分类号: G01G21/00 分类号: G01G21/00;G01G21/30;G01G19/02;G01G3/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 弯板 支撑座 活动铰 称重传感器 盖板 立柱 显示屏 地基 本实用新型 保持装置 电阻感应 感应材料 雨雪天气 装置安装 螺钉 可信度 万向轮 衬料 底座 轮罩 凸台 测量 整洁 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种弯板称重传感器,包括地基、万向轮、轮罩、底座、立柱,所述地基的上方设置有支撑座,所述支撑座上设置有螺钉,所述支撑座上设置有衬料,所述支撑座上方设置有弯板,所述弯板上设置有凹槽,所述凹槽内设置有电阻感应片,所述弯板上设置有活动铰,所述活动铰的一侧有盖板,所述弯板上设置有凸台,所述弯板的上方设置有感应材料,所述弯板的一侧设置有显示屏,所述显示屏的下方设置有所述立柱。有益效果在于:使整个装置的可信度和准确性更高,由于装置安装了活动铰和盖板,即使是在雨雪天气或者灰尘比较多的地方,也可以保持装置内部的干净整洁,从而保证了测量的精确性和严谨性。

技术领域

本实用新型涉及车辆称重收费领域,具体涉及一种弯板称重传感器。

背景技术

公路通行费是政府授权的公路投资及经营者向公路使用者、受益者征收的费用,它是公路使用者或受益者对使用公路所支付的一种补偿,是收费公路管理部门或经营者获得利益的主要途径,现行的公路通行费征收方式为:高速公路收费站主要采取按车型分类、区间里程计算的收费方式,普通公路收费站采取按车型分类,并按通行次数计费的收取车辆通行费方式,这种征费方式是不够科学的,我国从事公路运营的车型复杂,加上各类车辆改装、改型成多样化,征费人员一时难以准确的判别车型,容易与车户发生争执,弯板称重传感器是专门用于静态/动态中低速检测车辆轴载的称重系统,可高精度并可靠的获得车辆重量及轴载等数据,保证当车辆不规则行驶时不会对精度产生影响,整个系统具备长寿命和低故障率,在称重系统部件出现故障时,称重系统可向管理软件发送错误信息,便于维护。现存的设备主要存在以下的问题:无法防止雨水灰尘的进入,弯板的形变变形量受到限制等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种弯板称重传感器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种弯板称重传感器,包括地基、万向轮、轮罩、底座、立柱,所述地基的上方设置有支撑座,所述支撑座上设置有螺钉,所述支撑座上设置有衬料,所述支撑座上方设置有弯板,所述弯板上设置有凹槽,所述凹槽内设置有电阻感应片,所述弯板上设置有活动铰,所述活动铰的一侧有盖板,所述弯板上设置有凸台,所述弯板的上方设置有感应材料,所述弯板的一侧设置有显示屏,所述显示屏的下方设置有所述立柱。

上述结构中,车辆的车轮驶过所述弯板时,所述弯板会发生一定的形变,所述电阻感应片感知形变量后,将形变信号转变成电流信号,在经过处理转换装置将电流信号转化为被测车辆的重量信息,可以直接在所述显示屏上显示,或者远程发送到控制中心,为了保证所述弯板的形变量所述弯板与所述支撑座通过滑动连接并在上面设置有所述衬料,来保证形变量使获得的重量信号更加准确,通过所述弯板上方的所述感应材料可以检测车辆在所述弯板上的位置,所述显示屏可以将这些信息展示出来,增加车辆收费的透明度。

为了能够提高装置的准确性和密封性,所述地基与所述支撑座通过螺钉连接,所述支撑座与所述弯板通过滑槽连接。

为了能够提高装置的准确性和密封性,所述弯板与所述电阻感应片通过胶接,所述衬料与所述支撑座通过胶接。

为了能够提高装置的准确性和密封性,所述弯板与所述活动铰通过焊接连接,所述支撑座与所述螺钉通过螺纹连接。

为了能够提高装置的准确性和密封性,所述地基与所述螺钉通过螺纹连接,所述感应材料与所述弯板通过胶接。

为了能够提高装置的准确性和密封性,所述盖板与所述活动铰通过焊接连接,所述车轮与所述轮罩通过轴承连接。

为了能够提高装置的准确性和密封性,所述轮罩与所述底座通过螺钉连接,所述底座与所述立柱通过焊接连接,所述立柱与所述显示屏通过螺栓连接。

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