[实用新型]插孔电接触组件和电连接器有效
申请号: | 201820034460.X | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN207883954U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 鲁鸿桦;刘志坚;周诚智 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司;深圳市沃尔核材股份有限公司;深圳市沃尔特种线缆有限公司;常州市沃尔核材有限公司;乐庭电线工业(惠州)有限公司;惠州乐庭电子线缆有限公司 |
主分类号: | H01R13/187 | 分类号: | H01R13/187 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插孔 电接触组件 弹性接触件 电连接器 插接部 本实用新型 套筒 焊接固定 同轴延伸 装配工艺 筒状 | ||
本实用新型公开一种插孔电接触组件和电连接器,其中,该插孔电接触组件包括:插孔套筒,具有一插接部;以及弹性接触件,呈与所述插孔套筒同轴延伸的筒状,所述弹性接触件插置于所述插接部内,所述弹性接触件的两端均与所述插接部焊接固定。本实用新型插孔电接触组件的结构简单,能够有效简化装配工艺、降低生产成本,并相应地降低产品体积,使其能够广泛适用于中小型电连接器。
技术领域
本实用新型涉及电连接器领域,特别涉及一种插孔电接触组件和电连接器。
背景技术
随着新能源汽车的快速发展,对充电设备的性能要求也越来越高。而电连接器是汽车上电气连接和信号传递的基础元件,起着连接或断开电路的作用,对电气连接的稳定性与可靠性具有决定性的作用。有的电连接器中的插孔电接触组件通常采用三层套筒与弹性接触件装配为一体,且弹性接触件需要进行U形折弯,使得插孔电接触组件的结构较为复杂,体积较大,不利于在中小型连接器中进行装配。同时,现有的插孔电接触组件对工艺精度要求较高,使得制造工艺复杂,生产成本高。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种插孔电接触组件,旨在解决现有的插孔电接触组件结构复杂、体积大、生产成本较高的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的插孔电接触组件包括:
插孔套筒,具有一插接部;以及
弹性接触件,呈与所述插孔套筒同轴延伸的筒状,所述弹性接触件插置于所述插接部内,所述弹性接触件的两端均与所述插接部焊接固定。所述弹性接触件包括沿轴向间隔设置的两连接环,以及连接于两所述连接环之间的弹片,所述弹片及两所述连接环为一体成型设置,两所述连接环分别与所述插接部的内壁面焊接固定。
优选地,所述弹片包括沿所述连接环周向间隔设置的多个弹性栅条。
优选地,两所述连接环沿周向相对扭转而使多个所述弹性栅条形成内凹的弯曲状。
优选地,所述插接部包括与所述插接部入口相对设置的隔板,设于所述弹性接触件内端的所述连接环上设有与所述隔板焊接固定的焊接部。
优选地,所述焊接部包括自所述连接环的端面朝向所述隔板延伸的多个焊接条,多个所述焊接条沿所述连接环的周向间隔布置,任一所述焊接条的自由端朝向所述连接环的环心翻折形成有与所述隔板相接的折弯。
优选地,所述插孔套筒还包括设于所述隔板远离所述插接部入口的一侧的接线部,所述接线部设有供线缆压接的接线孔。
优选地,所述插接部与所述接线部邻接处的外周壁设有限位凸缘。
优选地,所述限位凸缘呈围设于所述插接部外周壁的环形设置。
本实用新型还提出一种电连接器,该电连接器包括插孔电接触组件,该插孔电接触组件包括:
插孔套筒,具有一插接部;以及
弹性接触件,呈与所述插孔套筒同轴延伸的筒状,所述弹性接触件插置于所述插接部内,所述弹性接触件的两端均与所述插接部焊接固定。
本实用新型插孔电接触组件通过通过在插孔套筒上设置有插接部,将弹性接触件插置于插接部内,并使弹性接触件的两端均与插接部焊接固定,便可将弹性接触件与插孔套筒稳定地装配于一体。相较于传统工艺中采用三层套筒与弹性接触件进行装配,本实用新型插孔电接触组件的结构更为简单,能够有效简化装配工艺、降低生产成本,并相应地降低产品体积,使其能够广泛适用于中小型连接器。
此外,弹性接触件的两端采用焊接固定代替传统的U型折弯,降低了弹性接触件对材料的要求,使成品质量一致性较好;同时,通过焊接的方式能够实现弹性接触件与插孔套筒之间的面接触,能有效降低接触电阻,提升了插孔电接触组件的使用性能。将本实用新型插孔电接触组件应用于电连接器时,同样能够相应地降低电连接器的体积,降低电连接器的生产成本。
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