[实用新型]一种具有防撞隔热防弹功能的油箱

说明书

本实用新型属于机动车技术领域，具体涉及一种具有防撞隔热防弹功能的油箱，所述油箱包括箱体，所述箱体呈立方体结构，且右上方设置有加油口，用于箱体的加油，所述箱体外表面设置有隔热层，所述箱体的右侧面设置有瓦楞防弹层，其他各面设置有平面防弹层，所述平面防弹层包括聚脲层、陶瓷层和PE层，所述PE层位于隔热层表面，所述陶瓷层位于PE层表面，所述聚脲层位于陶瓷层表面，所述瓦楞防弹层位于隔热层表面，且上端固定在加油口与箱体的连接处，另一端固定在箱体的右下角。本实用新型解决了现有技术防撞效果不佳、防弹性能几乎全无的问题，具有良好的隔热效果，同时也具有良好的防护强度。

技术领域

本实用新型属于机动车技术领域，具体涉及一种具有防撞隔热防弹功能的油箱。

背景技术

油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。由于油箱未采用隔热措施，突遇天气寒冷时容器内柴油易结钠、凝固，不利柴油机启动和正常工作。而且车下油箱均未采用隔热包装，突遇天气寒冷时容器内柴油易结钠不利柴油机启动和正常工作，难以满足特种车辆应用要求。

为解决油箱隔热不佳的问题，公开号为CN107225965A的实用新型专利公开了一种车下油箱隔热装置，包括周向设置在油箱体外壁的隔热板，所述的隔热板采用聚乙烯板，沿隔热板外壁周向还设有玻璃钢板或镀锌钢板，所述玻璃钢板或镀锌钢板通过拉铆钉固定在油箱体外壁。

虽然方案能够解决了油箱内易结钠、凝固的问题，但是油箱的还存在防撞效果不佳，防弹性能几乎全无，别是特种车辆对防撞与防弹有特殊要求，难以满足。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供一种具有防撞隔热防弹功能的油箱，解决了现有技术防撞效果不佳、防弹性能几乎全无的问题，具有良好的隔热效果，同时也具有良好的防护强度。

为实现以上技术目的，本实用新型的技术方案是：一种具有防撞隔热防弹功能的油箱，所述油箱包括箱体，所述箱体呈立方体结构，且右上方设置有加油口，用于箱体的加油，所述箱体外表面设置有隔热层，所述箱体的右侧面设置有瓦楞防弹层，其他各面设置有平面防弹层，所述瓦楞防弹层位于隔热层表面，且上端固定在加油口与箱体的连接处，另一端固定在箱体的右下角，所述平面防弹层包括聚脲层、陶瓷层和PE层，所述PE层位于隔热层表面，所述陶瓷层位于PE层表面，所述聚脲层位于陶瓷层表面。

所述瓦楞防弹层的尖端角度为40-60°。

所述瓦楞防弹层的尖端间距为15-30mm。

所述瓦楞防弹层左侧面呈平面结构，右侧面呈瓦楞结构。

所述瓦楞防弹层包括瓦楞聚脲层、瓦楞陶瓷层和密封PE层，所述瓦楞聚脲层位于瓦楞陶瓷层表面，所述瓦楞聚脲层位于密封PE层表面，所述密封PE层位于隔热层表面，所述密封PE层左侧面呈平面结构，右侧面呈瓦楞结构。

所述隔热层采用气凝胶材料。

所述隔热层的厚度为3-8mm。

从以上描述可以看出，本实用新型具备以下优点：

1.本实用新型解决了现有技术油箱防撞效果不佳、防弹性能几乎全无的问题，具有良好的隔热效果，同时也具有良好的防护强度。

2.本实用新型在箱体表面设置有一层隔热层，对油箱起到良好的隔热保护作用，同时采用的隔热层为气凝胶材料，本身具有良好的隔热效果，能够有效阻隔热量传播。

3.本实用新型在右侧面上设置有瓦楞结构的防弹层，能够有效的解决了平面防弹效果不佳的问题，同时瓦楞倾斜的陶瓷能够形成角度偏移。

4.本实用新型采用聚脲材料作为表层材料，能够起到良好的弹性减缓作用和包裹作用，同时能够将破碎的陶瓷片保留在材料内，形成二次阻挡。