[实用新型]储水供水装置及汽轮机机组

说明书

本实用新型公开了一种储水供水装置及汽轮机机组，主要涉及汽轮机领域。该装置包括蓄水箱、供水管件、储水管件和液位控制组件，液位控制组件包括第一液位开关和供水电磁阀，储水管件的一端与蓄水箱连通，另一端用于与汽封加热器连通，供水管件的一端与蓄水箱连通，另一端用于与凝汽器连通，供水电磁阀设置于供水管件，第一液位开关安装于蓄水箱并与供水电磁阀电连接，用于检测蓄水箱内液体的液位，并在蓄水箱内液体的液位的高度达到第一液位开关的高度时，开启供水电磁阀，以使液体在凝汽器内的负压作用下被吸入凝汽器。该装置能够收集汽封加热器的凝结水，并自动地节能地向凝汽器供水。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机领域，具体而言，涉及储水供水装置及汽轮机机组。

背景技术

汽轮发电机组是指用汽轮机驱动的发电机组。由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电，做功后的废汽经凝汽器、循环水泵、凝结水泵、给水加热装置等送回锅炉循环使用。此外，汽轮发电机组还包括轴封加热器，轴封加热器是回收轴封漏汽并利用其热量来加热凝结水的装置，减少能源损失，提高机组热效率。汽轮机采用内泄式轴封系统时，一般设轴封加热器(轴封冷却器)用来加热凝结水或除盐水，回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。

但在，传统工艺设计时，一般都将汽封加热器中的凝结的水排入地沟，造成了大量凝结水的浪费。其次，部分电站设置低位蓄水箱来对其进行回收再利用，但需用水泵才能将凝结水送入系统，从而增加了电能的损耗。

有鉴于此，设计出能够收集汽封加热器的凝结水并节能地向凝汽器提供水的储水供水装置显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种储水供水装置，该装置能够收集汽封加热器的凝结水，并自动节能地向凝汽器供水。

本实用新型的另一目的在于提供一种汽轮机机组，使用汽轮机机组使用储水供水装置收集汽封加热器的凝结水，并自动节能地向凝汽器供水。

本实用新型提供一种技术方案：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种储水供水装置，用于储存在汽封加热器中的凝结的水，并自动向凝汽器供水，所述储水供水装置包括蓄水箱、供水管件、储水管件和液位控制组件，所述液位控制组件包括第一液位开关和供水电磁阀；所述储水管件的一端与所述蓄水箱连通，另一端用于与所述汽封加热器连通，所述供水管件的一端与所述蓄水箱连通，另一端用于与所述凝汽器连通，所述供水电磁阀设置于所述供水管件，所述第一液位开关安装于所述蓄水箱并与所述供水电磁阀电连接，用于检测所述蓄水箱内液体的液位，并在所述蓄水箱内液体的液位的高度达到所述第一液位开关的高度时，开启所述供水电磁阀，以使所述液体在所述凝汽器内的负压作用下被吸入所述凝汽器。

结合第一方面，在第一方面的第一种实现方式中，所述液位控制组件还包括供水继电器和第二液位开关，所述供水继电器与所述供水电磁阀电连接，所述第一液位开关、所述第二液位开关和所述供水继电器依次电连接并形成起保停电路，所述第二液位开关安装于所述蓄水箱并低于所述第一液位开关，用于检测所述蓄水箱内液体的液位，并在所述蓄水箱内液体的液面的高度低于所述第二液位开关的高度时，触发所述供水继电器，以使所述供水继电器关闭所述供水电磁阀，所述第一液位开关用于在所述蓄水箱内液体的液面的高度达到所述第一液位开关的高度时，触发所述供水继电器，所述供水继电器开启所述供水电磁阀。