[实用新型]一种电气化铁路接触网立柱穿越装置

说明书

本实用新型公开了一种电气化铁路接触网立柱穿越装置，包括在同一条直线上竖直设置的第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱间隔设置，所述第一立柱的两侧侧壁均横向设有第一支架，所述第二立柱的两侧侧壁均横向设有第二支架，所述第一支架远离第一立柱的一端竖直设有第一支撑柱，所述第二支架远离第二立柱的一端竖直设有与第二支撑柱，所述第二立柱和第二支撑柱的上端侧壁均设有凹槽，且凹槽中竖直设有延伸杆，所述第一立柱和第一支撑柱的下端侧壁设有与延伸杆匹配的伸缩槽，且延伸杆延伸至伸缩槽中设置，所述第二立柱和第二支撑柱的侧壁均设有套筒。本实用新型通过延伸杆的伸缩作用，形成空隙让机械设备通过。

技术领域

本实用新型涉及电气化铁路技术领域，尤其涉及一种电气化铁路接触网立柱穿越装置。

背景技术

电气化铁路接触网立柱担负着电力网支撑重要作用，在电气化铁路两侧每隔几十米竖立一根立柱。但立柱对一些机械施工和检测设备作业有非常大的影响，导致机械设备不能连续工作。当施工机械遇到立柱时，必须将伸出线路外侧的设备收回，避让立柱后再伸出去进行工作，极大的影响了工作效率，为此，我们提出一种电气化铁路接触网立柱穿越装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中当施工机械遇到立柱时，必须将伸出线路外侧的设备收回，避让立柱后再伸出去进行工作，极大的影响了工作效率问题，而提出的一种电气化铁路接触网立柱穿越装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电气化铁路接触网立柱穿越装置，包括在同一条直线上竖直设置的第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱间隔设置，所述第一立柱的两侧侧壁均横向设有第一支架，所述第二立柱的两侧侧壁均横向设有第二支架，所述第一支架远离第一立柱的一端竖直设有第一支撑柱，所述第二支架远离第二立柱的一端竖直设有与第二支撑柱，所述第二立柱和第二支撑柱的上端侧壁均设有凹槽，且凹槽中竖直设有延伸杆，所述第一立柱和第一支撑柱的下端侧壁设有与延伸杆匹配的伸缩槽，且延伸杆延伸至伸缩槽中设置，所述第二立柱和第二支撑柱的侧壁均设有套筒，所述套筒中均横向设有转杆，且转杆贯穿套筒并延伸至第二立柱和第二支撑柱中设置，位于所述第二立柱和第二支撑柱中的转杆一端设有齿轮，且延伸杆的侧壁设有与齿轮匹配的齿条，所述转杆为中空结构，所述转杆的底部设有滑槽，且滑槽通过两个滑块滑动连接有拨片，所述拨片远离滑块的一端贯穿转杆设置，两个所述拨片之间通过多个弹簧连接，两个所述拨片远离弹簧的一侧侧壁均设有多个卡杆，且卡杆贯穿转杆的侧壁设置，所述套筒的侧壁设有多个与卡杆匹配的卡槽。

优选的，所述第一立柱和第二立柱的表面均涂覆有绝缘材料。

优选的，所述凹槽的两侧侧壁均设有滑槽，且滑槽通过滑块与延伸杆滑动连接。

优选的，所述伸缩槽的开口处套设有防尘罩。

优选的，所述转杆的侧壁还设有摇把，且摇把上包裹有橡胶保护套。

本实用新型通过将延伸杆移出伸缩槽，形成立柱之间的空隙，以便于机械设备通过，不影响连续工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电气化铁路接触网立柱穿越装置的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图。

图中：1第一立柱、2第二立柱、3第一支架、4第二支架、5第一支撑柱、6第二支撑柱、7凹槽、8延伸杆、9伸缩槽、10套筒、11转杆、12齿轮、13齿条、14滑槽、15滑块、16拨片、17弹簧、18卡杆、19卡槽、20摇把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。