[实用新型]一种改进型电动滑板车有效
申请号: | 201820023357.5 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN207725549U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 叶志侠 | 申请(专利权)人: | 广州力昌新能源科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K21/00;A63C17/12 |
代理公司: | 广州市合本知识产权代理事务所(普通合伙) 44421 | 代理人: | 代春兰 |
地址: | 510000 广东省广州市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车头部件 转向机构 转向踏板 车尾 本实用新型 电动滑板车 电机 后轮 踏板部件 改进型 车体 脚部 前轮 输出轴连接 手柄 电源连接 设置检测 依次连接 转向控制 新颖性 姿势 电源 疲劳 双手 | ||
本实用新型公开了一种改进型电动滑板车,包括车体,车体包括依次连接的车头部件、踏板部件和车尾部件,车头部件的下方连接有前轮,车尾部件的下方连接有后轮,踏板部件上设有转向踏板,车头部件上设有转向机构和电源,车尾部件内设有电机,所述转向踏板与转向机构连接,转向机构连接前轮,电机的输出轴连接后轮,所述电源连接电机。本实用新型通过转向踏板的设置检测脚部到位后实施转向控制,无需通过手柄利用双手来控制,产品更具新颖性,脚部可以随时更换姿势,避免长时间使用产品而觉得疲劳。
技术领域
本实用新型涉及滑板车,尤其涉及一种改进型电动滑板车。
背景技术
目前市面上的两轮电动滑板都是带杆和手柄的,利用手柄带动杆转向,杆带动前轮转向,这种转向方式缺乏娱乐性与创新性,传统的电动滑板采用手带动手柄、杆、轮子进行转向,手需要时时刻刻紧握手柄,才能正常的使用,而且长时间紧握手柄,车子的震动会使手感觉麻痹感,以及手部长时间保持一定的姿势,长时间使用手部会十分疲惫与酸痛,从而导致不安全的事件发生。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种改进型电动滑板车,其能解决现有技术需要手柄控制转向的问题。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
一种改进型电动滑板车,包括车体,车体包括依次连接的车头部件、踏板部件和车尾部件,车头部件的下方连接有前轮,车尾部件的下方连接有后轮,踏板部件上设有转向踏板,车头部件上设有转向机构和电源,车尾部件内设有电机,所述转向踏板与转向机构连接,转向机构连接前轮,电机的输出轴连接后轮,所述电源连接电机。
优选的,车头部件上还设有液晶显示屏。
优选的,所述液晶显示屏位于车头部件靠近踏板部件的一侧。
优选的,车头部件和车尾部件上均设有氛围灯,所述氛围灯均与电源连接。
优选的,车尾部件上还设有刹车灯。
优选的,车头部件上还设有前灯。
优选的,所述电源为电池组。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过转向踏板的设置检测脚部到位后实施转向控制,无需通过手柄利用双手来控制,产品更具新颖性,脚部可以随时更换姿势,避免长时间使用产品而觉得疲劳。
附图说明
图1为本实用新型的结构图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的正视图。
图中:1、车头部件;11、前轮;12、转向机构;13、电源;14、液晶显示屏;15、氛围灯;16、前灯;
2、踏板部件;21、转向踏板;
3、车尾部件;31、后轮;32、电机;33、刹车灯。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
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