[实用新型]瓦楞纸板的压痕装置

说明书

本实用新型公开了瓦楞纸板的压痕装置，包括机架、设于机架的下压轮结构和设于机架且位于下压轮结构上方的上压轮结构，下压轮结构与上压轮结构配合实现对瓦楞纸板压痕；上压轮结构包括第一无杆气缸轨、上压轮安装板、设于上压轮安装板上的伸缩气缸和连接伸缩气缸的上压轮本体；第一无杆气缸包括沿着水平X向设置的第一气缸带和第一气缸滑块，第一气缸滑块连接上压轮安装板，第一气缸滑块沿着第一气缸带位移同时带动伸缩气缸和上压轮本体沿着水平X向位移；伸缩气缸驱动上压轮本体沿着竖直方向位移。本实用新型采用以上结构，缩小设备体积，机件性能精密耐用，运作过程无振动，运转稳固寿命长，效率高。

技术领域

本实用新型涉及瓦楞纸生产设备技术领域，具体涉及瓦楞纸板的压痕装置。

背景技术

瓦楞纸箱生产工艺中先是将各层原纸烘干、并按设定的方式粘合成瓦楞纸板，然后在瓦楞纸板上滚压折痕、滚切开槽，最后再沿折痕将纸板折叠成纸箱。压痕是瓦楞纸箱制作工程中重要的工艺环节，有压痕工艺一般采用人工和半人工操作，制作周期较长，存在压痕线位置不准、压痕线不清晰、压痕线不规则等问题。现有的压痕装置还存在体积较大，压痕质量无法保证的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供瓦楞纸板的压痕装置，解决了现有瓦楞纸板的压痕装置体积较大、压痕质量无法保证的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

瓦楞纸板的压痕装置，包括机架、设于机架的下压轮结构和设于机架且位于下压轮结构上方的上压轮结构，下压轮结构与上压轮结构配合实现对瓦楞纸板压痕；上压轮结构包括第一无杆气缸轨、上压轮安装板、设于上压轮安装板上的伸缩气缸和连接伸缩气缸的上压轮本体；第一无杆气缸包括沿着水平X向设置的第一气缸带和第一气缸滑块，第一气缸滑块连接上压轮安装板，第一气缸滑块沿着第一气缸带位移同时带动伸缩气缸和上压轮本体沿着水平X向位移；伸缩气缸驱动上压轮本体沿着竖直方向位移。

进一步，所述上压轮结构还包括第一导向轨，第一导向轨和所述第一气缸带平行且第一导向轨的两端分别连接所述机架，第一导向轨活动连接所述上压轮安装板。

进一步，所述下压轮结构包括第二无杆气缸轨、下压轮安装板、设于下压轮安装板上的下压轮本体；第二无杆气缸包括沿着所述水平X向设置的第二气缸带和第二气缸滑块，第二气缸滑块连接下压轮安装板，第二气缸滑块沿着第二气缸带位移同时带动下压轮本体沿着X向位移。

进一步，所述下压轮结构还包括第二导向轨，第二导向轨和所述第二气缸带平行且第二导向轨的两端分别连接所述机架，第二导向轨活动连接所述下压轮安装板。

进一步，所述上压轮本体34和所述下压轮本体23位于相互配合的位置。

进一步，还包括用于输送所述瓦楞纸板经过所述下压轮结构与所述上压轮结构之间的输送带，2条输送带分别设于所述下压轮结构两侧，便于瓦楞纸板上料和下料。

进一步，还包括上喷雾器和下喷雾器，上喷雾器设于所述上压轮安装板上且位于和所述上压轮本体配合的位置，下喷雾器设于所述下压轮安装板上且位于和所述下压轮本体配合的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型采用采用第一无杆气缸和第二无杆气缸实现上压轮本体和下压轮本体在水平X向上的位移，有效的缩短了本实用新型沿水平X向上的长度，缩小设备体积，机件性能精密耐用，运作过程无振动，运转稳固寿命长，效率高。本实用新型代替传统的人工或半人工压痕工艺，制作周期较短，压痕线位置准确、清晰、规则，可以方便地与其它自动化装备进行结合，既可以进行大规模生产，也可以进行单个体、小数量瓦楞纸板的压痕；压痕精度高，制作出的纸箱纸盒精美。

附图说明